Selon le mot de Marcel Garreau introduisant son célèbre article consacré à la traction électrique dans la Revue générale des chemins de fer de novembre 1963 : « L’électrification des chemins de fer n’est pas un modèle de normalisation. » En effet, chaque système porte avec lui les caractéristiques techniques de son époque de naissance, et l’apparition d’un nouveau système comme le monophasé de fréquence industrielle rend toute unification impossible entre installations fixes et matériel moteu..
« Souvent par habitude et parfois par ignorance… » En 1949, la France fait partie des pays qui ne di...
I. Origine des chemins de fer Les deux éléments qui constituent le chemin de fer, le rail et la loco...
La guerre débute peu après la création de la SNCF, mais les recherches sur de nouveaux types de loco...
« Une chimère de technicien ou un objectif d’économiste ? » C’est en ces termes que Marcel Garreau, ...
Cet article tente d’expliciter les raisons pour lesquelles une machine industrielle lourde et noire ...
Abandon progressif de la traction vapeur, électrification des lignes, adoption du moteur diesel, tra...
Les grands progrès que nous avons décrits en matière d’électrification relèvent, tout compte fait, d...
International audienceCet article présente une méthode de prévention des collisions et des blocages ...
« Une loco de A à Z » La locomotive à vapeur a traîné ses wagons plusieurs centaines de milliers de ...
« Le train, l’automobile du pauvre. Il ne lui manque que de pouvoir aller partout », notait Jules Re...
National audienceLes transformateurs de traction ont joué un rôle clé dans l’évolution du matériel r...
National audienceLa sécurité sur le réseau ferroviaire est une priorité majeure pour la SNCF. En par...
National audienceCet article pose le problème de la motorisation des véhicules électriques à l'échel...
Comme nous venons de le voir, l’arrivée de la locomotive de vitesse à adhérence totale marque la fin...
Le matériel moteur comme élément d’une politique de continuité En 1938, la SNCF maintient les politi...
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