« Le train, l’automobile du pauvre. Il ne lui manque que de pouvoir aller partout », notait Jules Renard dans son Journal (10 mai 1905). Ce que le fils du constructeur de chemin de fer reprochait au transport ferroviaire par rapport à l’automobile rejoint la critique du train que Théophile Gautier formulait par rapport à la diligence, à une époque où le chemin de fer faisait à peine son apparition sur le territoire français. Voici ce que l’on pouvait lire dans l’un des six articles que le déj..
-Le transport ferroviaire ne peut se tenir à l'écart de la nécessité de s'inscrire dans la neutralit...
International audienceLe transport ferroviaire interurbain de passagers aux États-Unis connaît depui...
Les représentations de l’avenir au XIXe siècle, descendant des philosophes et de la révolution indus...
Le train Scotte est un moyen de transport fonctionnant à la vapeur imaginé par le constructeur Joann...
L’expérience du voyage en train produit chez le passager entre XIXe et XX siècle un effet de surpris...
Hier, je suis tombé sur article qui discutait des prix des billets de train, en France (et du prix t...
Dans beaucoup de pays européens, et plus encore en Amérique du Nord et en Asie, le transport de marc...
« Une chimère de technicien ou un objectif d’économiste ? » C’est en ces termes que Marcel Garreau, ...
National audienceLa sécurité sur le réseau ferroviaire est une priorité majeure pour la SNCF. En par...
I. Origine des chemins de fer Les deux éléments qui constituent le chemin de fer, le rail et la loco...
Voyage de presse Berlin-Hambourg Départ Vers 10 heures 30. Dans le hall...
Nous avons jusqu’ici pris la mesure des activités extra-ferroviaires des ôtemintetsu. Mais il ne fau...
International audienceL'imprévu se manifeste au moins de deux manières en matière de transport ferro...
Science politiqueCe mémoire porte sur le transport ferroviaire comme outil pour l’aménagement et l’é...
Introduction - L'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), dans le ca...
-Le transport ferroviaire ne peut se tenir à l'écart de la nécessité de s'inscrire dans la neutralit...
International audienceLe transport ferroviaire interurbain de passagers aux États-Unis connaît depui...
Les représentations de l’avenir au XIXe siècle, descendant des philosophes et de la révolution indus...
Le train Scotte est un moyen de transport fonctionnant à la vapeur imaginé par le constructeur Joann...
L’expérience du voyage en train produit chez le passager entre XIXe et XX siècle un effet de surpris...
Hier, je suis tombé sur article qui discutait des prix des billets de train, en France (et du prix t...
Dans beaucoup de pays européens, et plus encore en Amérique du Nord et en Asie, le transport de marc...
« Une chimère de technicien ou un objectif d’économiste ? » C’est en ces termes que Marcel Garreau, ...
National audienceLa sécurité sur le réseau ferroviaire est une priorité majeure pour la SNCF. En par...
I. Origine des chemins de fer Les deux éléments qui constituent le chemin de fer, le rail et la loco...
Voyage de presse Berlin-Hambourg Départ Vers 10 heures 30. Dans le hall...
Nous avons jusqu’ici pris la mesure des activités extra-ferroviaires des ôtemintetsu. Mais il ne fau...
International audienceL'imprévu se manifeste au moins de deux manières en matière de transport ferro...
Science politiqueCe mémoire porte sur le transport ferroviaire comme outil pour l’aménagement et l’é...
Introduction - L'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), dans le ca...
-Le transport ferroviaire ne peut se tenir à l'écart de la nécessité de s'inscrire dans la neutralit...
International audienceLe transport ferroviaire interurbain de passagers aux États-Unis connaît depui...
Les représentations de l’avenir au XIXe siècle, descendant des philosophes et de la révolution indus...