Chapitre XVIII. La recherche systématique des grandes vitesses

« Une chimère de technicien ou un objectif d’économiste ? » C’est en ces termes que Marcel Garreau, alors directeur attaché à la direction générale de la SNCF, pose le problème lors d’une conférence faite le 25 janvier 1968 au Cercle des Transports. Il semble que l’idée de la grande vitesse ferroviaire soit en train, dans les esprits, de passer d’un stade à l’autre et qu’après avoir été longtemps considérée comme une « chimère de technicien » d’un Garreau ou d’un Nouvion, elle commence à pass..