Совершенствование механизмов обеспечения экономической безопасности транспортного комплекса

In the context of transition to an intensive and innovative type of economic development, stable functioning of the transport system is a guarantee of economic growth and maintaining the country’s economic security.The objective of the work is to develop recommendations on ensuring economic security of the transport system based on digitalization. The main research method is an updated indicator method.The author has analyzed the dynamics of indicators of economic security conditions for the period 2000–2019 and concluded that it is currently not exposed to threat. Nevertheless, some indicators tend to decrease, which indicates a possible threat to economic security in the future.The development of the transport system, which leads to an increase in quality of the services provided and a decrease in transportation costs, provides the transport component of national economic security. Constraints that reduce the efficiency of transport act as sectorial threats to economic security.It is proved that for development of the transport system and prevention of threats to economic security, it is necessary to use the opportunities provided by the digitalization. Digitalization should be carried out by creating a single digital space in which subjects and objects of the transport system will interact. It is determined that the public transport regulatory authority has created serious prerequisites for digitalization. Thanks to digitalization, it is possible to reduce costs, increase labor productivity, reliability, and security, obtain grown quality and accessibility of transport services, expand their range, increase openness and transparency of the transport services market. The transition to a qualitativelynew level of development of the transport system will contribute to the growth of indicators of theeconomic security conditions.This digital space should be based on the digital platform of the transport system, which will ensure its regulation and coordination.В условиях перехода к интенсивному и инновационному типу развития экономики устойчивое функционирование транспортного комплекса является гарантом экономического роста и поддержания экономической безопасности страны.Целью работы является разработка рекомендаций по обеспечению экономической безопасности транспортного комплекса на основе цифровизации. Основным методом исследования является усовершенствованный индикативный метод.Автором проанализирована динамика показателей состояния экономической безопасности за период 2000–2019 гг. и сделан вывод о том, что в настоящее время угроза экономической безопасности отсутствует. Тем не менее некоторые показатели демонстрируют неустойчивую тенденцию, что свидетельствует о возможном появленииугрозы экономической безопасности в будущем.Развитие транспортной системы, обуславливающее повышение качества предоставляемых услуг и снижение затрат на перевозки, обеспечивает транспортную составляющую национальной экономической безопасности. Ограничения, снижающие эффективность функционирования транспорта, выступают в качестве отраслевыхугроз экономической безопасности.Обосновано, что для развития транспортного комплекса и предотвращения угроз экономической безопасности необходимо использовать возможности, которые предоставляет цифровизация.Цифровизация должна осуществляться за счёт создания единого цифрового пространства, в котором будут взаимодействовать субъекты и объекты транспортного комплекса.Определено, что со стороны государственного регулятора транспортного комплекса созданы серьёзные предпосылки для цифровизации. Благодаря цифровизации возможно сократить издержки, повысить производительность труда, надёжность и безопасность, повысить качество и доступность транспортных услуг, расширить их номенклатуру, увеличить открытость и прозрачность рынка транспортных услуг. Переход на качественно новый уровень развития транспортного комплекса будет способствовать росту показателей состояния экономической безопасности.Основой данного цифрового пространства должна стать цифровая платформа транспортного комплекса, которая будет обеспечивать его регуляцию и координацию