Legal Order at Sea and Present Day Aviation

W artykule przedstawiono analizę prawną relacji wzajemnych lotniczo-morskich w świetle regulacji prawnomiędzynarodowych i praktyki, a także doktryny. Ukazano współzależności tych relacji i zasady korzystania przez lotnictwo cywilne i wojskowe z przestrzeni powietrznych nad obszarami morskimi, według ich systematyki przyjętej w Konwencji NZ o prawie morza (1982). Określone płaszczyzny korelacji uregulowań prawa morza, prawa morskiego i prawa lotniczego dotyczą relacji między statusem prawnym i reżimem różnych akwenów morskich a prawem statków powietrznych do przelotu nad nimi. Zasygnalizowano także sytuacje prawne i praktyki państw odmienne od powszechnie przyjętych standardów. Przedmiotem analizy są także wybrane zagadnienia bezpieczeństwa morskiego, m.in. w obliczu zagrożenia piractwem oraz zagadnienia ochrony środowiska morskiego – w kontekście działań wspomagających – podejmowanych przez lotnictwo pozostające w służbie państwowej, w świetle regulacji prawnych i praktyki.The article provides legal analysis on co-dependence between nautical and aviation regulations in international law and practice. The study focuses on overflight rights with respect to civil and military aviation across distinct types of waters as defined by the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS 1982) where the Author differentiates the common legal standard from particular legal regulations giving rise to divergent practices of some countries. The article touches also a number of issues relating to maritime security (including the threat of piracy) and to environmental protection in the context of regulation and practice of airborne activities carried out by states’ authorities and services