Práce představuje různá technická řešení mezinápravových diferenciálů a jejich aplikace v konkrétních vozech včetně několika návrhů nacházejících se ve fázi vývoje. V závěrečné části se nachází návrhový výpočet rozdělení točivého momentu na nápravy a zpřevodování vozidla s pohonem všech kol.The thesis sums up different technical solutions of inter-axle differentials and their application in particular cars including a few work in progress innovations. In the final part is placed a calculation of the torque distribution between axles and gear ratios of a vehicle with all-wheel drive