BRITE/EURAM: Low emission combustor technology AERO/1019. Task 5 Selection of pollution reduction methods

Dieser Bericht enthaelt die Auswahl der in Task 3 zusammengestellten und beschriebenen Schadstoff-Reduktions-Methoden. In Zusammenarbeit mit den an dieser Aufgabe beteiligten Partnern (BMW-RR, RR, SNECMA, TURBOMECA, VOLVO, MTU) wurden das DAC-Konzept (Double Annular Combustor), das RQL-Konzept (Rich-Quench-Lean) und das LPP-Konzept (Lean Premixed Prevaporised) als in Triebwerken einsetzbare Methoden zur Schadstoff-Reduktion ausgewaehlt. (orig.)The present report contains the selection of the emission reduction methods compiled and described in Task 3. In cooperation with the partners cooperating in this Task (BMW-RR, RR, SNECMA, TURBOMECA, VOLVO, MTU) the DAC (Double Annular Combustor), RQL (Rich-Quench-Lean) and LPP (Lean Premixed Prevaporized) concepts have been selected as emission reduction methods suitable for use in engines. (orig.)Available from TIB Hannover / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman