Im Rahmen des Leitkonzeptes 'Umweltschonender Antrieb, Engine E3 2010' wurden bei Rolls-Royce Deutschland GmbH die technologischen Grundlagen einer gestuften Brennkammer erarbeitet. Im Arbeitspaket 'Brennkammertechnologie' konnte eine deutliche Reduzierung der NO_x-Emissionen im ICAO-Zyklus auf 47,1% CAEPII ICAO Grenzwert (=37,7% CAEPI) fuer den BR715-Kreisprozess in Kerntriebswerkversuchen nachgewiesen werden. Fuer die erfolgreiche Demonstration in einem Kerntriebwerk war die Entwicklung eines neuen Kraftstoff- und Regelsystems fuer die gestufte Verbrennungsfuehrung notwendig, das den sicheren und emissionsminimierenden Betrieb der gestuften Brennkammer gewaehrleistet. Die gestufte Brennkammer wird optional fuer das BR715-Triebwerk angebot...
Das Ziel des Forschungsprojektes bestand in der Untersuchung verschiedener Massnahmen, die eine ents...
The TURBOFLAM project carried out at MTU, was designed to investigate two combustion concepts for th...
The VEBA OEL AG produced different test fuels by two processes (the addition of rapeseed oil to vacu...
This is the final report of the Technology Project 'NO_x reduction by means of homogenisation of mix...
Ausgehend vom gegenwaertig erreichten Entwicklungsstand bei Triebwerken fuer Verkehrsflugzeuge wird ...
Within the research program 'Grundlagenuntersuchungen zur Entwicklung eines Kerntriebwerks fuer eine...
Eine mögliche Lösung zur deutlichen Reduktion der NOx-Emissionen stellt die Magerverbrennung mit Ker...
Sowohl im Entwicklungsprozess moderner Fluggasturbinen wie auch bei der Sicherstellung der Wettbewer...
Eine wesentliche Grundlage eines unternehmerischen Erfolgs ist die Technologie- und Innovationsfuehr...
The aim of the combined project was, starting from the state of technology (EURO II technology for h...
Die rapide Entwicklung des Straßenverkehrs hat dazu geführt, dass diese Emittentengruppe den Hauptte...
In diesem ausschliesslich illustrierten und mit einigen technischen Daten versehenen Ueberblick der ...
Diesel emissions are assumed to be carcinogenic, so rigid specifications apply that must be met. The...
Bezugsstoffe, die im Autoinnenraum eingesetzt werden, sind schaumkaschiert bzw. werden hinterschaeum...
This BMBF-funded project (20T9901A) was carried out between 1 September 1998 and 31 December 1999, a...
Das Ziel des Forschungsprojektes bestand in der Untersuchung verschiedener Massnahmen, die eine ents...
The TURBOFLAM project carried out at MTU, was designed to investigate two combustion concepts for th...
The VEBA OEL AG produced different test fuels by two processes (the addition of rapeseed oil to vacu...
This is the final report of the Technology Project 'NO_x reduction by means of homogenisation of mix...
Ausgehend vom gegenwaertig erreichten Entwicklungsstand bei Triebwerken fuer Verkehrsflugzeuge wird ...
Within the research program 'Grundlagenuntersuchungen zur Entwicklung eines Kerntriebwerks fuer eine...
Eine mögliche Lösung zur deutlichen Reduktion der NOx-Emissionen stellt die Magerverbrennung mit Ker...
Sowohl im Entwicklungsprozess moderner Fluggasturbinen wie auch bei der Sicherstellung der Wettbewer...
Eine wesentliche Grundlage eines unternehmerischen Erfolgs ist die Technologie- und Innovationsfuehr...
The aim of the combined project was, starting from the state of technology (EURO II technology for h...
Die rapide Entwicklung des Straßenverkehrs hat dazu geführt, dass diese Emittentengruppe den Hauptte...
In diesem ausschliesslich illustrierten und mit einigen technischen Daten versehenen Ueberblick der ...
Diesel emissions are assumed to be carcinogenic, so rigid specifications apply that must be met. The...
Bezugsstoffe, die im Autoinnenraum eingesetzt werden, sind schaumkaschiert bzw. werden hinterschaeum...
This BMBF-funded project (20T9901A) was carried out between 1 September 1998 and 31 December 1999, a...
Das Ziel des Forschungsprojektes bestand in der Untersuchung verschiedener Massnahmen, die eine ents...
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