Description and assessment of a new optical pressure measurement system (OPMS) demonstrated in the high speed wind tunnel of DLR in Goettingen

Gegenstand des Berichtes ist die Bewertung eines neuen optischen Druckmessverfahrens (OPMS), das gemeinsam vom Russischen Zentralinstitut fuer Aerohydrodynamik (TsAGJ) der Universitaet in Moskau, der Firma INTECO in Frosinone, Italien und der Firma #OMEGA#mega in Immenstaad, Deutschland entwickelt wurde. Auf Anregung von MBB in Ottobrunn, Deutschland, stellte im Januar 1991 die DLR ihren Hochgeschwindigkeitswindkanal (HKG) in Goettingen fuer eine Praesentation und praktische Vorfuehrung der neuen Methode zur Verfuegung. MBB stellte dazu sein Modell eines gestutzten Deltafluegels bereit. Beim Demonstrationsexperiment wurden sowohl gleichzeitig als auch separat zur neuen Technik Druckverteilungsmessungen mittels einer konventionellen Methode durchgefuehrt, um Vergleichsdaten zu und zusaetzliche Temperaturmessungen wurden an der Modelloberflaeche mit einer Infrarotkamera und zusaetzlich mit Thermoelementen durchgefuehrt, um einen moeglichen Fehler infolge von Temperaturaenderungen abschaetzen zu koennen. Zur Beschaffung zusaetzlicher Informationen ueber die Grenzschichtransition, Abloese- und Anlegelinien und Wirbellagen wurde Stoemung an der Modelloberflaeche mittels Oelanstrichbildern sichtbar gemacht. (orig.)This report presents an assessment of a novel Optical Pressure Measurement System (OPMS) which was jointly developed by the Russian Central Aerohydrodynamic Institue (TsAGI) and Moscow University; INTECO in Frosinone, Italy and #OMEGA#mega in Immenstaad, Germany. At the suggestion of MBB, Ottobrunn, Germany, DLR made available in January 1991 its high speed wind tunnel (HKG) in Goettingen to carry out a presentation and practical demonstration of this new technique. MBB made available its model of a cropped delta wing to demonstrate and assess (OPMS. For this purpose pressure distributions were measured separately as well as simultaneously with both OPMS and a conventional technique via pressure taps for comparisions. Temperature variations in order to assess a possible error caused by temperature changes. Surface oil flow visualizations were performed in order to get additional information on boundary layer transition, separation and reattachment lines as well as vortex positions. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 437(92-24) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman