Die vorliegende Mitteilung ist als Information fuer Nutzer des Kryo-Kanals Koeln (KKK) der DLR gedacht. Dieser Versuchskanal ist eine Anlage mit geschlossenem Kreislauf und besitzt einen Messquerschnitt von 2,4 m x 2,4 m. Mit einer Antriebsleistung von 1 MW wird bei Umgebungstemperatur eine Maximalgeschwindigkeit von 115 m/s erreicht. Eine Besonderheit ist, dass als Testgas trockenes Stickstoffgas verwendet wird, das durch Einspritzen von Fluessigstickstoff von Umgebungstemperatur bis auf 100 K abgekuehlt werden kann. Durch die Abkuehlung laesst sich die Reynoldszahl bei konstanter Antriebsleistung um das 5,5 fache bis auf 9,5 Mio steigern. Die unabhaengige Variation der Versuchsparameter erlaubt eine Trennung der Einfluesse von Ma-Zahl, Re...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Weiterentwicklung der Mikrofonarraymesstechnik für die e...
Am Laminarprofil NLF(2)-0415 wurden Druck- und Infrarotmessungen im Kryokanal Koeln durchgefuehrt. ...
Forscher des Zentralen Aero-Hydrodynamischen Instituts (TsAGI), Russland sind zurzeit in Göttingen, ...
Die vorliegende Mitteilung ist als Information fuer Nutzer des Kryo-Kanals Koeln (KKK) der DLR gedac...
Der Koelner-Kryo-Kanal (KKK) ist ein Niedergeschwindigkeits- Windkanal, der die Moeglichkeit bietet,...
Im Kryorohrwindkanal des DLR in Goettingen wurden Kraft- und Druckmessungen an einem querangestroemt...
The DLR H2K hypersonic wind tunnel (Cologne) is a conventional blowdown wind tunnel with electrical ...
Zur Bestimmung der Schallemission von Verkehrsflugzeugen und Schienen-fahrzeugen werden in der Entw...
This handbook sets forth criteria for the design, analysis, quality assurance, and documentation of ...
A model support including a pitch and bank angle adjustment facility was to be developed and produce...
Es wird ueber die Vorversuche berichtet, die vor den Windkanal- messungen des Airbus-A310-Modells im...
Bei der Konzeption und Entwicklung neuer Flugzeuge werden an die Messungen von Flugzeugmodellen in W...
Zur Bestimmung der Schallemission von Verkehrsflugzeugen und Schienenfahrzeugen werden in der Entwic...
Die Anfang 2006 installierte neue Beschussanlage des DLR BK wurde u. a. mit einer 200 mm Kaliber Gas...
Um Züge schneller und sparsamer zu machen, ist die Formgebung von entscheidender Bedeutung. Der Unte...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Weiterentwicklung der Mikrofonarraymesstechnik für die e...
Am Laminarprofil NLF(2)-0415 wurden Druck- und Infrarotmessungen im Kryokanal Koeln durchgefuehrt. ...
Forscher des Zentralen Aero-Hydrodynamischen Instituts (TsAGI), Russland sind zurzeit in Göttingen, ...
Die vorliegende Mitteilung ist als Information fuer Nutzer des Kryo-Kanals Koeln (KKK) der DLR gedac...
Der Koelner-Kryo-Kanal (KKK) ist ein Niedergeschwindigkeits- Windkanal, der die Moeglichkeit bietet,...
Im Kryorohrwindkanal des DLR in Goettingen wurden Kraft- und Druckmessungen an einem querangestroemt...
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