Varastosäiliöiden etämittausjärjestelmän kehittäminen

Main objective of the research was to plan an efficient and cost-effective telemetric method that is easily expandable and revisable. The research consists of two parts: First one is an evaluation of current and future state of measurement systems and equipment. The second one is planning and carrying out a system based on the evaluation. The evaluation of current and future state of measurement systems and equipment was done as a literature analysis by going through volumes of fourteen relevant magazines from late 90's till present day. In addition to this searches were run through TKK's databases using relevant terminology as keywords. The source material was broad-based and, though many writers were clearly marketing certain systems, the results can be considered reliable. Articles analysed and the results were used as base for planning. According to the literature analysis, modern systems should be open, but the co-operation between its parts should also be assured. System should be connected to Ethernet or Ethernet should be part of it. Both, horizontal and vertical integration must be at least possible to be applied later and possibilities of wireless communication should be investigated. According to sources, benefit of fieldbuses is lower maintenance cost and disadvantage is higher initial cost. According to this study, however, it appears that in systems where configuration during operation is tried to be minimized, as a result of lowered operation costs, is the use of fieldbuses mainly groundless with an exception of some individual cases. Based on this study it also seems that the openness and transparency of the system makes it easier to plan and implement a geographically fragmented system. In addition it also seems like both inner and outer openness of a system increases its operational lifetime. These conclusions, however, weren't proved in scope of this thesis.Tutkimuksen tavoitteena oli suunnitella tehokas ja taloudellinen säiliöiden etävalvontamenetelmä, joka on helposti laajennettavissa ja muokattavissa. Tutkimus koostuu kahdesta osasta: järjestelmien nykytilanteen ja tulevaisuuden arvioinnista sekä arvioinnin perusteella tehdystä etämittausjärjestelmän suunnittelusta ja toteutuksesta. Nykytilanteen ja tulevaisuuden arviointi oli kirjallisuusanalyysi, joka tehtiin käymällä läpi neljäntoista alan lehden vuosikertoja 90-luvun lopulta tähän päivään. Lisäksi tehtiin hakuja TKK:n tietokantoihin alaan liittyvin hakusanoin. Lähdemateriaali oli laaja ja kattava ja vaikka monet kirjoittajat selkeästi markkinoivat kirjoituksissaan edustamaansa menetelmää, voidaan tuloksia pitää luotettavina. Artikkelien perusteella tehtiin johtopäätökset, joita käytettiin suunnittelutyön perustana. Kirjallisuusanalyysin perusteella todettiin, että nykyaikaisen järjestelmän tulee olla avoin, mutta sen komponenttien yhteensopivuus on myös varmistettava. Järjestelmän tulee olla yhteydessä Ethernettiin tai Ethernetin tulee olla osa sitä. Sekä horisontaalinen että vertikaalinen integraatio on oltava vähintään toteutettavissa ja langattoman viestinnän mahdollisuudet tutkittava. Kenttäväylien etuna ovat lähteiden mukaan alemmat ylläpitokustannukset, haittana korkeammat investointikustannukset. Tässä tutkimuksessa tutkitun tapauksen valossa näyttää kuitenkin siltä, että sovelluksissa, joissa konfigurointi operointivaiheessa pyritään saamaan vähäiseksi, ylläpitokustannukset putoavat ja näin on kenttäväyläratkaisujen käyttäminen perusteltua vain tietyissä erityistapauksissa. Tutkimuksen perusteella näyttäisi myös ilmeiseltä, että automaatiojärjestelmän avoimuus ja läpinäkyvyys helpottaa maantieteellisesti hajanaisen järjestelmän suunnittelua ja toteuttamista. Lisäksi sisäinen ja ulkoinen avoimuus näyttävät lisäävän järjestelmän käyttöikää. Näitä johtopäätöksiä ei tosin tämän työn puitteissa ryhdytty näyttämään toteen