Diseño de un modelo de gestión sustentable para el transporte automotriz en la ciudad de Trujillo

The main objective of the research is to design an alternative model of sustainable management for the automotive transport in the city of Trujillo, establish indicators of reliability in the control processes for the technical operation of automotive freight and passengers from the city Trujillo and establish evaluation methods for determining the dynamic and normative values of the main indicators of the exploitation of automotive transportation. The main outcomes achieved with the investigation is on the one hand, the design of a rational organizational structure adjusted to the particularities of labor activity Huanchaco Transportation Company S.A Trujillo and, second, the establishment of the dynamics of policy planning indicators and control the technical operation of a vehicle or a fleet of automotive transport based on economic self-management relations and character exponential variation of the most important properties of the transport vehicle depending on the time of their exploitation. The main results are: • An organizational structure adjusted for the particular work activity Transport Company SA Huanchaco Trujillo based systems approach. • An algorithm that translates an elastic system of policy planning and control indicators for the technical operation of automotive vehicles passenger in Trujillo Metropolitan based on the exponential nature of the variation of the most important properties of motor vehicle versus time their exploitation oriented economic self. The most important findings are related, on the one hand, with the application of systemic methodology to the case of Huanchaco SA Transport Company which has led to a management model for said carrier and, secondly, to the management of the dynamics of the indicators for the technical operation of automotive vehicles transporting cargo and passengers.El objetivo principal de la investigación es el diseño de un modelo alternativo de gestión sustentable para el transporte automotriz de la ciudad de Trujillo, establecer los indicadores de confiabilidad en los procesos de control de la explotación técnica del transporte automotriz de carga y pasajeros de la ciudad de Trujillo y establecer los métodos de evaluación de la dinámica y determinación de los valores normativos de los principales indicadores de la explotación del transporte automotriz. Los principales alcances logrados con la investigación es, por un lado, el diseño de una estructura organizacional racional ajustada a las particularidades de la actividad laboral de la Empresa de Transporte Huanchaco S.A. de Trujillo y, por otro lado, el establecimiento de la dinámica de los indicadores normativos de planificación y de control de la explotación técnica de un vehículo o de una flota de vehículos de transporte automotriz basado en las relaciones de autogestión económica y en el carácter exponencial de la variación de las propiedades más importantes del vehículo de transporte en función del tiempo de su explotación. Los principales resultados obtenidos son: • Una estructura orgánica ajustada a las particularidades de la actividad laboral de la Empresa de transporte Huanchaco S.A. de Trujillo basada en el enfoque de sistemas. • Un algoritmo que traduce un sistema elástico de indicadores normativos de planificación y control de la explotación técnica de los vehículos de transporte automotriz de pasajeros en Trujillo Metropolitano basado en el carácter exponencial de la variación de las propiedades más importantes del vehículo automotor en función del tiempo de su explotación, orientado a la autogestión económica. Las conclusiones más importantes están relacionadas, por un lado, con la aplicación de la metodología sistémica al caso de la Empresa de transporte Huanchaco S.A. que ha permitido obtener un modelo de gestión para la mencionada empresa de transporte y, por otro lado, con el manejo de la dinámica de los indicadores de la explotación técnica de los vehículos de transporte automotriz de carga y pasajeros.Tesi