FoU-integration mellan dotterbolag : en fallstudie inom kommersiella fordonsindustrin

Through mergers and acquisitions, automotive manufacturers can gain access to intellectual property and the ability to release advanced products and services at a faster pace and a decreased cost. This is achieved through integrating the product development capabilities of the merged or acquired companies. This study aimed to identify key success factors and challenges in product development integration by using the Traton Group as a case study, specifically two collaborations between their subsidiaries, Scania and Navistar. Interviews were performed with key product development resources at all three companies, as well as employees working in roles to enable collaboration within the Traton Group. The results confirm the importance of all success factors found in previous research on R&D integrations and how the success factors impact each other. They also show how the collaborations between Scania and Navistar have evolved and improved over time. Finally, they highlight the importance of common IT tools as enablers of collaboration, particularly in collaborations with intensive software development work. The study compares Traton’s integration strategies against previous research, and concludes that Traton is on the right track. However, the interviewees' responses indicated a desire for increased involvement from the corporate parent Traton in the collaboration work.Genom företagsförvärv kan fordonstillverkare få tillgång till immateriella rättigheter och möjligheten att släppa avancerade produkter och tjänster i snabbare takt och lägre kostnad. Detta uppnås genom att integrera produktutvecklingskapaciteten hos de sammanslagna eller förvärvade företagen. Denna studie syftade till att identifiera viktiga framgångsfaktorer och utmaningar i produktutvecklingsintegration genom att använda Traton Group som en fallstudie, närmare bestämt två samarbeten mellan deras dotterbolag Scania och Navistar. Intervjuer utfördes med produktutvecklingsresurser på alla tre företagen, samt anställda som arbetade att möjliggöra samarbete inom Traton Group. Resultaten bekräftar vikten av alla framgångsfaktorer som hittats i tidigare forskning om FoU-integrationer och hur framgångsfaktorerna påverkar varandra. De visar också hur samarbeten mellan Scania och Navistar har utvecklats och förbättrats över tid. Slutligen lyfter de fram vikten av gemensamma IT-verktyg som möjliggörare av samarbete, särskilt i samarbeten med intensivt mjukvaruutvecklingsarbete. Studien jämför Tratons integrationsstrategier med tidigare forskning, och drar slutsatsen att Traton är på rätt väg. Intervjupersonernas svar tydde dock på en önskan om ökat engagemang från företagsföräldern Traton i samverkansarbetet