De l’abandon de marins. Pour un Observatoire des droits des gens de mer

The internationalization of maritime work, the expansion of the convenience flags lead a competition without any limits in the maritime transports. The ultimate convenience leads the commercial maning owner to abandon their ships seized by the creditors or detain by the port authority, to abandon their crew. These seafarers are helped by charities, can use the procedures, complexe, long, uncertain, to obtain their wages and repatriation. The improvement of the guarantees must be found out in an international way. The network of associations, trade unions and lawyers, created step by step, the evolution of the administrative operations need one place to be thought, searched of a french speaking and international dimensions permetting studies about the way of life, the conditions of work for the seafarers and their families. The University of Nantes can welcome such a project of a Center for Seafarer’s Rights.L’internationalisation du travail maritime, le développement de la complaisance conduisent à une concurrence sans frein dans les transports maritimes. La complaisance ultime conduit les exploitants commerciaux à abandonner les navires saisis par les créanciers ou retenus par les autorités portuaires, à abandonner leurs équipages. Ces marins sont secourus par des associations caritatives, et suivent des procédures complexes, longues et incertaines afin d’obtenir paiement des salaires et rapatriement. Le renforcement des garanties doit être recherché dans un cadre international. Les réseaux associatifs, syndicaux et juridiques créés peu à peu, les pratiques évolutives de l’administration ont besoin d’un lieu de coordination de réflexion, de recherche, d’une dimension francophone et internationale, permettant des études sur les conditions de vie et d’emploi des marins et de leurs familles. L’université de Nantes peut accueillir un tel projet d’Observatoire des Droits des Marins.Chaumette Patrick. De l’abandon de marins. Pour un Observatoire des droits des gens de mer. In: Cahiers Nantais, n°55-56, 2001. Terres, sociétés, itinéraires atlantiques. pp. 273-280