次世代高出力・小型軽量タービンの性能向上の一つの方法として、タービン翼の高負荷化がある。しかしながら、タービン翼の高負荷化に伴い翼列内において複雑な三次元流れが発生し、損失が増大することが予想される。本研究では、高負荷化を可能にする超高負荷タービン翼列の翼先端隙間(TCL)の大きさを変え、翼列内に生じる流れをCFD(computational Fluid Dynamics)により解析し、超高負荷タービン翼開発のため知見を得ることを目的とする。The increase of blade loading of a turbine cascade makes it possible to reduce the number of blades and stages, and consequently to decrease both the weights and the costs for manufacturing and maintenance. However, the strong secondary flow appears in such highly loaded turbine cascades due to the high turning angles and reduces the efficiencies. In the present study, the effects of the tip clearance size (TCL) on the aerodynamic performance of a stationary linear ultra-highly loaded turbine cascade (UHLTC), which will b...
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