Un site castral bourbonnais au début de la guerre de Cent Ans : le Tronçais à Chevagnes (Allier)

International audienceThe castle site of le Tronçay at Chevagnes is a Medieval earth and timber fortification composed of a succession of enclosures. Its excavation has enabled us to discover a castle motte and bailey, established during the 13th century, along with a fortified manor house added during the second half of the 14th century, although the original castle still existed. Craftwork was carried out here from the sites’ early days. At the beginning of the Hundred Years’ War it was a metal working centre. Analysis of waste has revealed the entire production chain, from local ore extraction through to the production of objects in forges, including ore transformation in smelting furnaces. These activities were all at some time grouped within the same fortified manor. Forty pieces of wood, originally from the entrance gangway, were found totally or partially carbonized in the moat. They have been dated by dendrochronology to the winter of 1360-1361. These elements enable us to reconstitute a deck and a bascule type drawbridge.L’ensemble castral du Tronçay à Chevagnes est une fortification médiévale de terre et bois constituée d’une succession d’enclos. La fouille de ces vestiges a permis de restituer une motte castrale et sa basse cour, apparues au cours du XIIIe siècle, complétées dans la deuxième moitié du XIVe siècle par une maison forte, alors même que le château primitif continue d’exister. Le site possède dès l’origine une fonction artisanale. Au début de la guerre de Cent Ans, c’est un centre de production métallurgique. Des analyses des résidus ont montré que la totalité de la chaîne opératoire du fer est représentée, depuis l’extraction du minerai local jusqu’à sa transformation dans des bas-fourneaux, en passant par la production d’objets dans des forges, localisées, parfois, au sein même de la maison forte. Retrouvées dans les douves, totalement ou partiellement carbonisées, quarante pièces de bois qui proviennent de la passerelle d’accès ont été datées par dendrochronologie de l’hiver 1360-1361. Ces pièces ont permis la reconstitution d’un pont dormant et d’un pont-levis à flèches et à contrepoids