Um alinhamento urbano na construção edificada do Porto - O Eixo da Boavista (1927-1999) - Contributo para a História da Construção em Portugal no Século XX

O presente trabalho constituiu-se como um contributo para a história da construção arquitectónica no Porto e em Portugal, tomando como objectos primordiais dessa análise os edifícios, os seus processos de licenciamento e as diversas condicionantes que se colocam ao seu projecto e construção. A dissertação divide-se em três volumes, os dois últimos correspondendo a anexos com informações complementares e contributos para o estudo da história da construção, e o primeiro constituindo o corpo principal do trabalho. Este Primeiro Volume divide-se em duas partes, cada uma com sete capítulos, antecedidas por uma Introdução e seguidas por uma Síntese Conclusiva. Na Introdução apresentam-se justificações relativas à motivação pessoal para este campo de estudo e para este trabalho específico, definindo-se o tema, enquadrando-o num percurso de investigação e numa análise das condicionantes e necessidades actuais dos projectistas envolvidos na reabilitação do edificado corrente recente. A Primeira Parte intitulada «Mais de 100 anos e quase 7 quilómetros» corresponde a um percurso no tempo e no espaço, a partir de uma área da cidade do Porto designada por «Eixo da Boavista» que serve de motivo e delimitação à análise da evolução do edificado e dos sistemas e materiais de construção ao longo do século XX. No Capítulo 1.1 faz-se a apresentação do trabalho com mais detalhe do que no resumo, define-se o seu âmbito, apresentam-se algumas questões metodológicas e colocam-se os pressupostos iniciais necessários à compreensão do trabalho que se segue. No Capítulo 1.2 discute-se a importância do estudo da história como ferramenta de aprendizagem, aborda-se a história da construção, quer na sua relação com a historiografia das ciências, quer como campo emergente de estudo, questiona-se a sua utilidade na reabilitação de edifícios, e termina-se por apresentar um conjunto de fontes importantes para a investigação nesta área. O Capítulo 1.3 corresponde a um trabalho de enquadramento histórico e legislativo temporalmente mais abrangente do que a época em análise, identificando os momentos políticos e sociais mais determinantes para a prática da construção corrente em Portugal e no Porto. Agradeço em último lugar, não por ser menos importante, mas para que permaneçam mais tempo na memória, aos arquitectos envolvidos no projecto dos edifícios analisados pelo fornecimento de elementos importantes para a caracterização dos mesmos. Agradeço ao arquitecto António Madureira o fornecimento de elementos de projecto relativos aos projectos do complexo da Boavista e do Bairro da Bouça, realizados em co-autoria com o arquitecto Álvaro Siza. Estou-lhe grata ainda por muitas conversas ao longo destes anos que foram lançando pistas sobre muitos assuntos, muitos mais dos que neste trabalho transparecem. Ao arquitecto José Carlos Loureiro pelo fornecimento de elementos de seus projectos e por um par de horas de conversa que foram uma agradável e instrutiva viagem no tempo. Ao arquitecto Alfredo Matos Ferreira pelo fornecimento de elementos do projecto do Instituto da Segurança Social do Porto. Ao arquitecto Nuno Tasso de Sousa pela entrevista concedida e esclarecimentos prestados sobre o projecto do Condomínio Torre da Boavista. Ao arquitecto Agostinho Ricca por me ter recebido em sua casa, e ter partilhado as suas memórias e as suas inquietações. Agradeço também às gerações que me antecederam e cuja acção me propiciou matéria de estudo e reflexãoThis work is a contribution to Portuguese construction history taking, as primary objects of this analysis, the buildings, their licensing processes and the study of the various constraints presented in the design phase and building construction. The dissertation is divided into three volumes; the last two are annexes with additional information and contributions to the study of construction history; the first is the dissertation main body. This First Volume is divided into two parts, each one with seven chapters. These parts are preceded by an Introduction and followed by a Conclusive Synthesis. In the Introduction are presented the personal motivation and justifications for this field of study and for this particular theme; the theme is set up in relation to a line of research and the analysis of current conditions and the needs of designers involved in the rehabilitation of recent buildings. The First Part, entitled «More than 100 years and almost 7 kilometers» is a journey in time and space, from the point of view of Porto's Area called the «Axis of Boavista», which serves as motive and delimitation method for the analysis of building construction evolution throughout the twentieth century. In Chapter 1.1 the dissertation is presented with more detail than in this abstract, its scope is defined, and some methodological issues are present along with the initial assumptions necessary to understand the work that follows. In Chapter 1.2 the importance of the study of history as a learning tool is discussed, the Construction History subject is addressed, both in its relationship with the historiography of science, as well as an emerging field of study, its usefulness in rehabilitation of buildings is questioned, and it ends by presenting a set of relevant sources to the research in this area. Chapter 1.3 corresponds to a research work about historical background and legislation, temporally broader than the time under review, identifying the political and social moments crucial to the practice of building construction in Portugal and Porto. Abstract Um alinhamento urbano na construção edificada do Porto. O Eixo da Boavista (1927-1999) XVI In Chapter 1.4 is done a chronological analysis of a set of prescriptive requirements applied to building construction and related activities, such as property issues, building permits, or academic or professional training of the personnel involved. The study of the urban area under review, including its historical evolution, current characterization and methodological aspects of survey, are discussed in Chapter 1.5. The research associated with the processes of building permits, including main requirements, nature of information collected assessment, relationship between databases and data statistical treatment are presented in Chapter 1.6. In Chapter 1.7 is made a cross-analysis and comparison between building permits and the elements discussed in previous chapters that allows a first conclusive synthesis. The Second Part, titled «Milestones», also consists of seven chapters, corresponding to a more detailed analysis of a set of buildings with different distinctiveness, from the time of its construction to the building materials and systems utilization, from urban scale to mix of functional programs. The buildings analyzed are projects of four architects, three of them still active, acting alone or in partnership. Chapter 2.1 analyzes the Carvalhosa Building of Arménio Losa and Cassiano Barbosa, and Chapter 2.2, the project and construction of Engenheiros Associados Housing Tower that was completed as the headquarters of "Caixa de Previdência", design of Arménio Losa and Alfredo Matos Ferreira. Chapter 2.3 studies the Parnaso Building, of José Carlos Loureiro and in Chapter 2.4 the development of Mota-Galiza, of José Carlos Loureiro and Luís Pádua Ramos, focusing the analyses mainly on the central plot and on the façade rehabilitation procedure and system, done a few years after the building conclusion. Chapter 2.5 examines Boavista Tower Condominium, a set of two buildings built in sequence on the street corner between Avenida da Boavista and Rua Beato Inácio de Azevedo, project of Nuno Tasso de Sousa as technician of Vértice Design Company. In Chapter 2.6 the STDM Boavista Building Complex is studied, a project of Alvaro Siza and António Madureira, and in Chapter 2.7 it is analyzed the two phases of the Bairro da Bouça, project by Alvaro Siza (with several staff members in the different project phases). The dissertation is concluded with a reflection about «Building intervention phases and shifts of information». This doesn't pretend to be a conclusion in the canonical sense, but a way of leaving open doors and to leave notice of issue raised by the end of this kind of work. At the beginning of the dissertation are included: the General Summary of the three volumes; the Table of Contents for the First Volume; Lists of Figures, Tables, and hypertext; and a List of Abbreviations, Acronyms and other Notations used in this work. At the end we place Bibliographical Information, Documentation Sources and Images Credits. Although included in the First Volume, these elements are related to the entire work. The Second Volume is comprised of three Annexes. The Annex 1 refers to project documents, with drawings reproduction or redraw and written documents transcripts. The Annex 2 includes legislation transcripts of national and municipal levels, in many cases with only the statements that refer to construction or urban issues. And Annex 3 consists of a set of lists, compiled during the execution of work, and left as an input for further studies, since the research is frankly assumed as a contribution for subsequent works. Abstract Contributo para a História da Construção em Portugal no século XX - Volume 1 XVII The Annex 4 is included in the Third Volume and corresponds to the paper printing of the area survey datasheets, in a more simplified version then the real database structure. At the end of the First Volume is included a DVD with digital versions of the Second and Third volumes, for two main reasons: the first, fairly obvious, for ease of transport since it allows to use only the First Volume in print and to consult the annexes in digital version; the second reason is to assist the functionality and usability of the elements contained in annexes in subsequent studies, as well as providing easy search methods. This thesis, while a formalization of research, is assumed as a stop in the middle of a longer path, one that I plan to return briefly, because the curiosity remains unsatisfied