Ermittlung von Emissionsverhalten von Diesel-Pkw moderner Konzeption Schlussbericht

Die Ermittlung der Abgasemission von Diesel-Pkw anhand einer repraesentativen Fahrzeugflotte von 17 Fahrzeugen wurde in einem Zeitraum von 18 Monaten durchgefuehrt. Die Kriterien fuer die Auswahl der Fahrzeuge wurden vom Umweltbundesamt vorgegeben. Alle Fahrzeuge wurden mit folgenden Fahrzyklen vermessen: ECE-Test; Neuer Europaeischer Fahrzyklus; US-FTP-75 Fahrkurve; US-Highway-Driving-Zyklus wird Autobahnfahrzyklus. Bei 2 Fahrzeugen wurde zusaetzlich der Sulfatausstoss gemessen. Der Sulfatausstoss wurde jeweils mit und ohne Oxidationskatalysator vollstaendig erfasst. (orig.)The determination of exhaust gas emission of diesel cars was carried out on a vehicle fleet of 17 cars during a period of 18 months. The criteria for the car selections were previously given by the Federal Environmental Agency. All measurements were carried out in the following driving cycles: EEC test; New European Driving Cycle; US-FTP-75; US Highway Driving Cycle and the Federal Express Motor Cycle. The SO_3 emission was additionally measured at 2 cars. The sulphate emission was completely listed with and without oxidation catalyst, respectively. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN8908(92-049) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman