The problem of wear is analysed in a contact a «comb of wheel–rail» and the ways of further perfection ofdevices are set for greasing of combs of wheelpair, as most rational, on this stage of development of industry,method of decline of lateral wear. The constructions of devices are set for greasing of combs of wheelpair areoffereПроаналізовано проблему зносу в контакті «гребінь колеса рейка» та намічено шляхи подальшого вдосконалення пристроїв для змащення гребенів колісної пари як найбільш раціонального, на даному етапі розвитку галузі, способу зниження бічного зносу. Запропоновано конструкції гребнезмащувачі
The paper presents investigation results on machining of surfaces having a coating formed by electro...
The theory of a test for depreciation scheme cone - three balls for two-factor model wear (contact p...
Occurrence of destruction of a railroad wheel is caused by formation of the high local stresses prod...
On the basis of research of modification of carbon steel structure after different thermomechanical ...
The article considers questions of application of new technological processes when manufacturing and...
В статті розглянуто напрямки підвищення технічного рівня робочих органів ґрунтообробних знарядь, зо...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
Дослідження проведені з метою поглибленого вивчення явища фреттингу стосовно листових ресор автомобі...
Приведены результаты экспериментальных исследований изнашивания и стойкости режущего лезвия круглого...
The differential cooling of railway wheels parts affects the change of the wheel stress state.Диффер...
In the article the solution of urgent scientific and technical problem is considered – the developme...
In the article the research results of arising defects of metal on the tread contact surface of rail...
Results of experimental researches are presented and the way of accuracy increasing of a choice of a...
В статті розглянуто проблему підвищення трибомеханічних характеристик поверхонь завдяки створенню р...
In the article the research results related to an origin of defects – crumbling out of metal on the ...
The paper presents investigation results on machining of surfaces having a coating formed by electro...
The theory of a test for depreciation scheme cone - three balls for two-factor model wear (contact p...
Occurrence of destruction of a railroad wheel is caused by formation of the high local stresses prod...
On the basis of research of modification of carbon steel structure after different thermomechanical ...
The article considers questions of application of new technological processes when manufacturing and...
В статті розглянуто напрямки підвищення технічного рівня робочих органів ґрунтообробних знарядь, зо...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
Дослідження проведені з метою поглибленого вивчення явища фреттингу стосовно листових ресор автомобі...
Приведены результаты экспериментальных исследований изнашивания и стойкости режущего лезвия круглого...
The differential cooling of railway wheels parts affects the change of the wheel stress state.Диффер...
In the article the solution of urgent scientific and technical problem is considered – the developme...
In the article the research results of arising defects of metal on the tread contact surface of rail...
Results of experimental researches are presented and the way of accuracy increasing of a choice of a...
В статті розглянуто проблему підвищення трибомеханічних характеристик поверхонь завдяки створенню р...
In the article the research results related to an origin of defects – crumbling out of metal on the ...
The paper presents investigation results on machining of surfaces having a coating formed by electro...
The theory of a test for depreciation scheme cone - three balls for two-factor model wear (contact p...
Occurrence of destruction of a railroad wheel is caused by formation of the high local stresses prod...