Add to ORKG병원행정학과/석사[한글] 이 연구는 자주궤도차 도입 여부에 대한 비용-효과분석을 시행하였다. 연구대상으로는 현재 자주궤도차를 도입한 3개 병원과 그와 비슷한 병상규모, 입원, 퇴원, 외래 환자수가 비슷하면서 자주궤도차를 도입하지 않은 3개 병원을 선정하여 설문 자료 수집을 하였다. 연구방법으로는 자주궤도차 도입에 따른 직접 비용인 투자비와 유지비와 직접효과인 인건비 절감 효과를 현재가치로 환산하여 분석하였으며 간접 효과는 양질의 의료제공 효과인 의무기록 대출의 신속도, 오류율, 진료부서와의 의사소통 정도를 비교 분석하고, 인력 관리 효과인 대출전담 직원수, 대출 직원의 이직율과 만족도 등을 비교 분석하였다. 연구결과에 의하면 자주궤도차의 내용년수인 18년 동안의 직접 비용 대 직접 효과의 순효과는 - 3억 5천 1백만원 정도로 직접 효과 대비 비용비는 0.65로 나타났다. 그러나, 간접 효과에서는 도입군의 의무기록 이송의 신속도가 입원 부문에서는 약 8.3분, 외래 부문에서는 약 6.7분이 빠르고, 도입군이 입원 부문에서는 약 0.63%, 외래 부문에서는 약 0.28% 낮았다. 반면, 진료 부서와의 의사소통정도는 5점 척도로 설문한 결과 도입군이 낮은 결과를 보여주었다. 일평균 대출 100건당 평균 직원수는 도입군이 평균 0.1명이 적었으며 대출 직원의 만족도에서는 통계적으로 두 그룹간 유의한 차이가 없었으나 평균적으로 도입군의 만족도가 높았다. 이직율에 있어서는 도입군에서 4.9% 높...