A análise dos padrões de mobilidade da mulher é desenvolvida considerando a cidade de Faro e é suportada por inquéritos à mobilidade desenvolvidos no projeto de investigação INLUT - Integração dos usos do solo e transportes em cidades de média dimensão, pelas Universidades de Trás-os-Montes e Alto Douro, de Lisboa e do Algarve. O projeto foi financiado pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia e teve como objetivo específico analisar os padrões de deslocação dos habitantes de cidades de média dimensão. No município de Faro, nas atividades económicas, as mulheres constituem 51 % dos ativos. Os inquéritos à mobilidade foram realizados, em 2013, aos residentes no eixo urbano Faro/MontenegroGambelas. Os 1277 inquiridos realizaram 2363 viagen...
Place determinants and social dimensions interact to produce mobility patterns. The article seeks t...
CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorEsta pesquisa se debruçou sobre o...
The scarce data about the use of bicycles in the Metropolitan Region of São Paulo indicates a low sh...
Esta pesquisa buscou se aprofundar nos trajetos cotidianos feitos por mulheres no ambiente urbano a ...
A desigualdade de gênero no espaço urbano se expressa através de padrões de mobilidade e dos modos d...
According to Greed (2012), historical developments of the urban planning policy resulted in cities ...
This article explores the relationship between gender and mobility based on the results of a PhD re...
Um conjunto de fatores afeta de forma desigual os deslocamentos femininos e masculinos, fazendo com ...
A análise dos padrões de mobilidade do idoso é desenvolvida considerando o eixo urbano Faro/Monteneg...
O presente trabalho aborda questões relativas a análises de comportamento da demanda por transportes...
The transport demand under a gender perspective is analyzed in this dissertation. A review of releva...
Os padrões de mobilidade urbana podem ser analisados sobre diferentes perspectivas interseccionais c...
The article presents the preliminary results of an anthropological research carried out in two neigh...
Caminhar é a forma mais antiga e democrática de deslocamento. Em São Paulo, um terço dos deslocament...
Este presente trabalho aborda as relações de gênero no espaço urbano, desenvolvendo uma análise prel...
Place determinants and social dimensions interact to produce mobility patterns. The article seeks t...
CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorEsta pesquisa se debruçou sobre o...
The scarce data about the use of bicycles in the Metropolitan Region of São Paulo indicates a low sh...
Esta pesquisa buscou se aprofundar nos trajetos cotidianos feitos por mulheres no ambiente urbano a ...
A desigualdade de gênero no espaço urbano se expressa através de padrões de mobilidade e dos modos d...
According to Greed (2012), historical developments of the urban planning policy resulted in cities ...
This article explores the relationship between gender and mobility based on the results of a PhD re...
Um conjunto de fatores afeta de forma desigual os deslocamentos femininos e masculinos, fazendo com ...
A análise dos padrões de mobilidade do idoso é desenvolvida considerando o eixo urbano Faro/Monteneg...
O presente trabalho aborda questões relativas a análises de comportamento da demanda por transportes...
The transport demand under a gender perspective is analyzed in this dissertation. A review of releva...
Os padrões de mobilidade urbana podem ser analisados sobre diferentes perspectivas interseccionais c...
The article presents the preliminary results of an anthropological research carried out in two neigh...
Caminhar é a forma mais antiga e democrática de deslocamento. Em São Paulo, um terço dos deslocament...
Este presente trabalho aborda as relações de gênero no espaço urbano, desenvolvendo uma análise prel...
Place determinants and social dimensions interact to produce mobility patterns. The article seeks t...
CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorEsta pesquisa se debruçou sobre o...
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