Nantes, qui occupe la position de premier port français d’armement durant le premier tiers du XVIIIème siècle, appartient assurément, au même titre que Bordeaux, Marseille ou le Havre - Rouen, à la catégorie des grands ports du royaume. La singularité nantaise est soulignée par Jean Meyer dans un article consacré à Nantes au XVIème siècle ; l’historien y décrit « une ville "portuaire" de fond d’estuaire où, par ailleurs, les véritables navires de haute mer ne remontent pas, et qui n’est que l..
Cet article a pour ambition de présenter Lorient comme un port mondial au xviiie siècle. ...
Ainsi, comme nous venons de le voir, Arles bénéficie d’avantages considérables, susceptibles de favo...
Connue comme une grande place négociante et portuaire, Nantes est aussi dans la seconde moitié du XV...
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l’essor des grands commerces transocéaniques provoque une évolution de ...
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l’essor des grands commerces transocéaniques provoque une évolution de ...
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l’essor des grands commerces transocéaniques provoque une profonde évol...
Le mouvement du port de La Rochelle au XVIIIe siècle renvoie à un déclin graduel. Face à la montée e...
International audienceCet article s’inscrit dans la continuité d’une réflexion collective menée à pa...
Chacun des grands ports de France au XVIIIe siècle a eu son historien. Chacune des sociétés qui anim...
Il convient maintenant de renverser l’analyse et de s’intéresser à la place de Nantes dans l’activit...
Au xviiie siècle, Nantes connaît un remarquable essor économique et démographique. Le succès du gran...
Après que l’exécution des proches de Carrier fin germinal a marqué une première inflexion nette, pui...
« S’ils ont les navires, nous avons les ailes ».G. Montchrestien,Traité d’Oeconomie politique, Paris...
Le rôle de la diaspora irlandaise de Nantes dans le commerce antillais durant la seconde moitié du X...
Désignée au Moyen Âge et à l’Époque moderne sous le nom de « Baye de Bretagne », la baie de Bourgneu...
Cet article a pour ambition de présenter Lorient comme un port mondial au xviiie siècle. ...
Ainsi, comme nous venons de le voir, Arles bénéficie d’avantages considérables, susceptibles de favo...
Connue comme une grande place négociante et portuaire, Nantes est aussi dans la seconde moitié du XV...
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