Development of prefabricated timber-concrete composite floors

Timber-concrete composite structures were originally developed for bridges and upgrading of existing timber floors, but finds today new applications in multi-storey buildings. Most of the research performed to date has been focused on systems where "wet" concrete is cast on top of timber beams with mounted connectors. A novel composite system where the concrete slab is prefabricated off-site with the connectors embedded and then connected on-site to the timber joists is presented in this thesis.A notable benefit of prefabricating the concrete slab is that most of the concrete shrinkage will develop when the slab is not yet connected to the timber beam, markedly reducing the correlated increase in deflection and flexural stresses in the composite beam. Another advantage of the prefabrication is the reduction in construction cost by moving work from the building site to the workshop. In this research special attention has been paid to develop and use connection systems easy to produce and mount in order to speed up the construction process.Different types of shear connectors suitable for prefabrication were investigated; coach screws (alone or combined with a timber joist notch), metal plates (glued or nailed), dowels, and toothed metal plates embedded in the concrete slab. The experimental test programme includes: (i) direct shear tests to failure of 7 different connection systems, (ii) full-scale bending tests to failure followed by a numerical analysis, (iii) long-term tests under sustained load of full-scale composite beams and a following numerical analysis. The outcomes of the experimental tests show that it is possible to achieve good structural performance with a prefabricated system, particularly using the connection with coach screws and timber notches. The mechanical properties of the prefabricated connections can be used in the design method in Eurocode 5.The experimental-numerical investigations indicate that the new shear connections are suitable for prefabricated timber-concrete composite structures and perform equally well as "wet" systems. It is possible to achieve high load-carrying capacity and stiffness (up to 98%) using the new shear connectors. It is feasible to manufacture timber-concrete composite structures as prefabricated elements. An additional benefit is that some of the systems are fully demountable, allowing the owner to dissemble the timber beams and concrete panels at the end of their service life.From the numerical analysis it was found that at the end of service life (50 years) the prefabricated timber-concrete composite floors behave adequately. The mid-span deflection is within the acceptable limit of L/250. Numerical studies show that prefabrication off-site of the concrete slab results in a reduction of the long-term deflection if the slab is cured for at least 56 days before it is connected to the timber beam. Furthermore, the construction method (propped or unpropped) affects traditional timber-concrete systems with cast-in-situ concrete more. The props should be left in place for at least seven days using cast-in-situ concrete, while for prefabricated concrete slabs the props need to be left in place only for one day, leading to a significant economic advantage. Lastly, the long-term deflection is hardly affected by the time between the end of construction and the live load application.Samverkanskonstruktioner i trä och betong utvecklades ursprungligen för broar och uppgradering av träbjälklag, men idag används de även i flervåningshus. Merparten av den forskning som genomförts på dessa konstruktionssystem har fokuserat på fallet när förbindare förmonterats i träbalkarna och en betongplatta sedan gjutits ovanpå. I den här avhandlingen presenteras ett nytt sätt att tillverka samverkanskonstruktioner där förbindarna gjuts in i betongplattan och träbalkarna monteras efter att betongplattan härdat. En fördel med att prefabricera betongplattan är att betongens krympning utvecklas innan plattan sätts ihop med träbalkarna, vilket starkt reducerar krympningens ökning av nedböjning och böjspänning i samverkanskonstruktionen. En annan fördel är att prefabricering reducerar kostnaderna genom att flytta arbete från byggplats till fabrik. Forskningen i denna avhandling har särskilt fokuserat på att utveckla förband som är enkla att producera och montera för att effektivisera byggprocessen.Olika typer av förbindare lämpade för prefabricering har undersökts; franska träskruvar (ensamma eller i kombination med ett urtag i träbalken), stålplåtar (limmade eller spikade), dymlingar och spikplåtar som gjutits in i betongplattan. De experimentella testerna har omfattat; (i) skjuvförsök på 7 olika förbandstyper, (ii) böjprov i full skala till brott kompletterat med en numerisk analys och (iii) långtidsförsök i full skala med konstant last kompletterat med numerisk analys. Resultaten av experimenten visar att det är möjligt att åstadkomma goda mekaniska egenskaper för prefabricerade system, särskilt om förbandstypen med franska träskruvar kombinerat med ett urtag i balken används. De mekaniska egenskaperna för de prefabricerade förbanden kan användas i dimensioneringsmetoden i Eurocode 5.De experimentella och numeriska undersökningarna visar att de nya förbandstyperna är lämpliga för prefabricerade samverkanskonstruktioner och att de har samma prestanda som platsgjutna system. Det är möjligt att nå hög bärförmåga och styvhet (upp till 98% samverkansgrad) med de nya förbanden. Det är också möjligt att tillverka prefabricerade samverkansbjälklag och vissa av dem har också fördelen att de kan demonteras när livslängden nåtts.De numeriska analyserna visar att i slutet av livslängden (50 år) har prefabricerade system fortfarande goda mekaniska egenskaper. Nedböjningen i mittsnitt ligger inom den accepterade nedböjningen L/250 (Eurocode 5). Från de numeriska analyserna kan man också konstatera att prefabricering resulterar i en reduktion av nedböjningen över tid om betongplattan får härda åtminstone 56 dagar innan den sätts samman med träbalkarna. Produktionsmetoden för bjälklagen (stämpat eller inte) påverkar de platsgjutna systemen mera. Stämpen skall lämnas kvar i minst sju dagar i ett platsgjutet system, medan i ett prefabricerat system kan stämpen tas bort efter en dag, vilket leder till en ekonomisk fördel. Slutligen kan konstateras att långtidsnedböjningen påverkas mycket lite av tiden mellan montage och påförsel av nyttig last.Godkänd; 2009; 20090817 (elzluk); DISPUTATION Ämnesområde: Träbyggnad Opponent: Professor Hans-Joachim Blass, Universität Karlsruhe, Tyskland Ordförande: Professor Lars Stehn, Luleå tekniska universitet Tid: Onsdag den 30 september 2009, kl 10.00 Plats: F1031, Luleå tekniska universite