Influence du train à grande vitesse sur le choix de la destination touristique en fonction de la région d’origine des voyageurs. Le cas de la Costa Daurada en Catalogne

L’arribada de l’alta velocitat ferroviària (AVF) a Tarragona l’any 2006 afegeix una altra opció de transport per als turistes que es desplacen fins a una destinació litoral com és la Costa Daurada (Catalunya). Mitjançant l’aplicació d’un mètode probabilístic causal hem calculat l’increment en la probabilitat que aquesta destinació turística hagi estat visitada degut a l’existència de l’estació d’AVF. L’estudi s’ha basat en els resultats d’una enquesta a passatgers espanyols que han fet les seves vacances a la Costa Daurada. Els resultats mostren que l’increment de probabilitat és més gran entre els residents en regions més allunyades. Aquest increment és d’un 12% entre els passatgers espanyols procedents d’Aragó i un d’un 16,6% entre els de Madrid, regions que representen gairebé dues terceres parts dels passatgers de la mostra. També s’ha demostrat que hi ha importants diferències de caràcter sociodemogràfic i en relació amb les característiques del viatge i de l’estada.The arrival of high-speed rail (HSR) services in Tarragona in 2006 adds another transportation option for tourists who travel to a coastal destination such as the Costa Daurada of Catalonia. The increased likelihood of visiting this destination due to the existence of a HSR station has been analyzed using a causal probabilistic method. The study is based on the results of a survey of Spanish HSR passengers who spend their holidays on the Costa Daurada. The results show that the increase in the probability is higher among tourists from remote regions. Specifically, it is 16.6% higher for tourists from Madrid and 12% higher for tourists from Aragon. These two regions account for almost two-thirds of the passengers in the sample. There are also differences in sociodemographic, trip and stay characteristics related to the tourist’s origin.La llegada de la alta velocidad ferroviaria (AVF) a Tarragona en 2006 añade otra opción de transporte para los turistas que se desplazan hasta un destino litoral como es la Costa Dorada (Cataluña). Mediante la aplicación de un método probabilístico causal hemos calculado el incremento en la probabilidad de que este destino turístico haya sido visitado debido a la existencia de la estación de AVF Camp de Tarragona. El trabajo se ha basado en los resultados de una encuesta a pasajeros españoles de la AVF que han realizado sus vacaciones en la Costa Dorada. Los resultados muestran que el incremento de probabilidad es mayor entre aquellos que residen en regiones más alejadas. Este incremento es de un 12% entre los pasajeros españoles de la AVF procedentes de Aragón y un 16,6% entre los de Madrid, regiones que representan casi dos terceras partes de los pasajeros de la muestra. Se ha demostrado también la existencia de importantes diferencias de carácter sociodemográfico y en relación con las características del viaje y de la estancia en función de la región de origen de los pasajeros.L’arrivée du train à grande vitesse (TGV) à Tarragona en 2006 ajoute une autre option de transport pour les touristes qui veulent se déplacer vers une destination touristique comme celle de la Costa Daurada (en Catalogne). Nous avons appliqué une méthode probabiliste de causalité pour calculer l’augmentation de la probabilité de fréquentation de cette destination touristique grâce à l’existence de la gare du TGV, en fonction de la région d’origine des voyageurs espagnols en vacances sur la Costa Daurada. Les résultats nous montrent que la probabilité est plus élevée pour les touristes qui habitent dans les régions les plus éloignées: 12% pour ceux d’Aragon et 16,6% pour ceux de Madrid. Ces deux régions sont les lieux d’origine de presque les deux tiers des voyageurs de l’échantillon. Nous avons aussi relevé des différences importantes dans les caractéristiques sociodémographiques des voyageurs ainsi que dans les caractéristiques du voyage et du séjour