Port industriel, transport de marchandises

L'ANR Le Grand Entrepôt veut montrer que des économies populaires informelles, locales et nomades, jouent un rôle essentiel dans ces cycles de conditionnement/reconditionnement, notamment parce qu’elles permettent d’ouvrir des cycles marchands et productifs qui nécessitent un franchissement de frontières morales, légales et pénales pour des marchandises qui ainsi voient s’étendre leur cycle de profitabilité. Ces marchés secondaires s’organisent à proximité des zones franches elles-mêmes, en mobilisant des réseaux migrants et diasporiques pour atteindre des marchés plus lointains. Photo prise lors d'une visite de terrain au port industriel de Marseille Fos, dans le cadre de l'ANR Le Grand Entrepôt