Langattomat perävaunun takavalot : Hinausautokäyttöön

Opinnäytetyössä suunnitellaan ja rakennetaan langattomat valot hinausautokäyttöön. Pimeällä kun hinataan 2 autoa, niin toinen niistä nostetaan eturenkaista ilmaan. Tällöin hinausauton omat takavalot peittyvät ja hinattavaan ajoneuvoon tarvitaan valot. Työssä kuvataan laitteen spesifikaatiot, suunnittelutyökalut, materiaalihankinnat ja ohjelmiston suunnittelu. Tavoitteena oli tehdä valmis laite, joka toimii sille asetettujen rajojen sisällä. Laite koostuu lähettimestä ja vastaanottimesta ja vastaanottimeen liitetyistä LED-valoista. Laite toimii 12 V jännitteellä. Lähetin ja vastaanotin sisältävät molemmat Atmelin prosessorin sekä Microchipin radiopiirin. Laite toimii 433MHz:n vapailla taajuuksilla. Laite suunnitellaan KiCad-ohjelmistolla, jolla piirretään piirikaavio sekä suunnitellaan piirilevy. Levystä tehdään Gerber-tiedostot ja levyt tilataan kiinalaisesta iTead-studio-nimisestä verkkokaupasta. Osatilaukset tehdään Farnellilta. Valmiit levyt kalustetaan sekä sille suunnitellaan ohjelmisto Atmel Studio-ohjelmistolla. Laitteen kalustamis- ja ohjelmointivaiheessa ensimmäisessä protoversiossa huomataan muutamia virheitä. Nämä virheet eivät kuitenkaan estä laitteen toimintakuntoon laittamista. Laite toimii ja signaalin kantomatka on tällä hetkellä n. 15-20 metriä avoimessa maastossa. Laitteen sietokykyä erilaisille häiriöille ei tässä työssä ole testattu. Työssä esitetään korjauskohteet laitteen jatkokehitystä varten. Piirilevy pitää uusia seuraavaa versiota varten. Laitteen sovelluskohteet ovat langattomat kytkinsovellukset niin ajoneuvokäytössä kuin kodin elektroniikassakin. Laite on muokattavissa useille eri käyttöjännitteille ja taajuusalueille.This bachelor’s thesis represents the building and programming of wireless tail lights to be used with tow trucks. The problem in Finland is that when tow truck is towing two vehicles at once, the rear vehicle is lifted from the front wheels. The rear vehicle then blocks the tow truck’s rear lights. Finnish road law states that rear lights must be visible at all times. This bachelor’s thesis describes the designing, schematics and PCB planning, bill of materials and the final building process of the device. Additionally, the programming part is included and the basic programming process is described. This device consists of three parts: transmitter, receiver and LED-lights and operates at 12 V DC. The device can be altered to function on many different voltag-es, depending on the operating environment. The device uses 433 MHz free channels and has a range of approximately 15 to 20 meters in free air. Both receiver and transmitter have Atmel pro-cessor and Microchip radio chip. The schematics and PCB design have been made with KiCad, which is a freeware program. The software has been designed with Atmel Studio. There were some bugs with the 1st proto version and fixes for those bugs have been presented in this thesis. EMC testing was not conducted for the 1st proto. The device can be altered for home wireless use, e.g., switches, dimming, remote control. All the information needed to design and build the device is included in this thesis. Keyword