Le problème des hydrates dans le contexte de la production et du transport polyphasiques des pétroles bruts et des gaz naturels. Deuxième partie : les solutions possibles aux difficultés d'exploitation générées par les hydrates

L'exploitation en mer des gisements de combustibles fossiles fluides a amplifié le besoin d'accroître nos connaissances sur les hydrates qui sont susceptibles de boucher les installations de production, de traitement et de transport. La première partie rappelait la structure moléculaire des hydrates I, Il et H et décrivait ensuite succinctement l'analyse physico-chimique de leur formation, tant sur les plans thermodynamique que cinétique. Dans cette deuxième partie, les remèdes possibles aux problèmes rencontrés par les compagnies opératrices sont indiqués, essentiellement les inhibiteurs thermodynamiques classiques tels que les alcools ou les sels qui diminuent la température de formation des hydrates, et les additifs dispersants qui évitent la croissance et/ou l'agglomération des cristaux. Pour terminer, une boucle pilote de circulation originale est présentée, ses caractéristiques qui permettent la validation des additifs dispersants dans des conditions hydrodynamiques et physico-chimiques représentatives étant soulignées