Проблемы интеграции и инновационного развития транспортных систем России и стран Южного Кавказа

Abstract: В работе рассматривается современное состояние транспортных коммуникаций государств Южного Кавказа и перспективы реализации крупных инфраструктурных проектов в регионе в увязке с развитием транспортно-дорожного комплекса России. Учитывая большое геополитическое и экономическое значение мировых путей сообщения, проходящих через новые закавказские государства и сопредельные страны, особое внимание уделено развитию транспортных систем Азербайджана, Грузии и Армении в контексте функционирования действующих и будущих международных транспортных коридоров (МТК). Дана оценка перспектив образования на Южном Кавказе «большого транспортного креста» – места пересечения МТК «Восток – Запад» (ТРАСЕКА) и «Север – Юг» с соответствующим развитием транспортно-логистических кластеров. После распада СССР восстановление и развитие транспортных систем государств Южного Кавказа происходит под воздействием экономических потребностей экспортёров углеводородного сырья, политических интересов ряда государств и локальных вооруженных конфликтов. В этой связи, в монографии большое внимание уделяется анализу транспортных стратегий Турции и Ирана – государств, претендующих на роль региональных лидеров, выявлению интересов транснациональных корпораций, а также компаний Казахстана, Туркменистана, Украины и других стран в регионе. Большое внимание уделено проблемам взаимозаменяемости и сопряжённости развития трубопроводного, железнодорожного, морского и других видов транспорта. Анализ интересов России на Южном Кавказе проведён в разрезе реализации совместных инфраструктурных проектов с учётом повышения конкурентных преимуществ путей сообщения, проходящих по российской территории. Выявлены основные направления и проблемы интеграции транспортных систем РФ и закавказских государств, трудности и перспективы модернизации, поставки и использования современных видов подвижного состава и инновационной техники в регионе. Выработаны рекомендации по формированию и проведению эффективной транспортной стратегии России на Южном Кавказе, отвечающей её экономическим и политическим интересам, а также соображениям национальной безопасности. In English This paper considers the current state of transport links South Caucasus states and prospects of implementation of major infrastructure projects in the region in conjunction with the development of transport system of Russia. Taking into account the large geopolitical and economic importance of world routes, passing through the new Transcaucasian states and neighboring countries, it focuses on the development of transport systems, Azerbaijan, Georgia and Armenia in the context of existing and future operation of international transport corridors (ITC). Assesses the prospects for education in the South Caucasus «large transport cross» - the intersection of international transport corridors «East – West» (TRACECA) and «North – South» with the corresponding development of transport and logistics cluster. After the collapse of the Soviet Union the reconstruction and development of transport systems of the South Caucasus is influenced by economic needs of the exporters of hydrocarbons, political interests of a number of states and local armed conflicts. In this context, the monograph pays much attention to the analysis of transport policies of Turkey and Iran - countries aspiring to the role of regional leaders to identify the interests of transnational corporations, as well as companies from Kazakhstan, Turkmenistan, Ukraine and other countries in the region. Much attention is paid to problems of interoperability and conjugation of the pipeline, rail, maritime and other modes of transport. Analysis of Russia's interests in the South Caucasus is held in the context of the implementation of joint infrastructure projects in view of improving the competitive advantages of Railway passing through Russian territory. The basic directions and problems of integration of transport systems in Russia and the Transcaucasian states, problems and prospects of modernization, supply and use of modern types of rolling stock and technology innovation in the region. Recommendations on the formation and implementation of an effective transport strategy of Russia in South Caucasus, corresponding to its economic and political interests, as well as for national security reasons are worked out