The Positional and Levelling Measurement Terrain Relief in the Relocation of Railway Lines

Diplomová práca sa zaoberá aplikáciou inžinierskej geodézie pri projektovanej stavbe „ŽSR, MODERNIZÁCIA TRATE PÚCHOV – ŽILINA PRE RÝCHLOSŤ DO 160 KM/HOD, I. ETAPA“. V prvej časti popisuje vybudovanie základnej vytyčovacej siete. V ďalších častiach popisuje prípravu projektovej dokumentácie, pokračuje spôsobom zamerania reliéfu dna vodnej nádrže a popisuje použitie nekonvenčných metód merania. Na záver porovnáva vypočítaný objem s projektovanými hodnotami.Diploma thesis explores the application of Engineering geodesy at the designed construction „Slovak Railways, “MODERNISATION OF RAILWAY PÚCHOV – ŽILINA WITH SPEED UP TO 160 KM/H, I. PHASE“. The first part describes the formation of demarcation net. The other parts describe the preparation of design documentation, method of measurement of relief of the bottom of a dam and represents the use of unconventional methods of measurement. In conclusion, it compares the calculated volumes with designed values.544 - Institut geodézie a důlního měřictvívelmi dobř