První část této diplomové práce popisuje relevantní aspekty konstrukce automobilových zámků a testování těchto zámků. Poté se zaměřuje na test PWO 1 (Pawl walk-out test), test vychození západky a jeho parametry. Konstrukční požadavky kladené na zkušební přípravek jsou dány těmito parametry. Následují vybrané výpočty (výpočty šroubu) a návrhy přípravku. Nakonec se práce věnuje předběžnému plánování zkušebních testů pro zjištění vlivů konstrukčních parametrů na průběh a výsledek testu PWO 1.The first part of this thesis describes relevant aspects of design of car latches and testing of these latches. The thesis is focusing on “PWO 1“ test (Pawl walk-out test) and parameters of this test after that. Design requests of a testing tool are given ...