Mobiliteitsmanagement is in Nederland enorm in beweging. Dit is in gang gezet door de landelijke Taskforce Mobiliteitsmanagement. Inmiddels hebben vele tientallen werkgevers in Nederland zich verbonden aan een convenant, ook in Twente is dat het geval. De Universiteit Twente is een van 24 werkgevers in de regio Twente die zich heeft verbonden aan het convenant Twente Mobiel, Samen Slim Werken. Daarmee wil de UT een voortrekkersrol vervullen voor wat betreft mobiliteitsmanagementmaatregelen. Het doel van het convenant is reductie van het aantal autokilometers in de spits met gemiddeld 5% rond het jaar 2012
In het Algemeen Overleg van 13 juni 2012 is gesproken over de ongevalsbetrokkenheid van personen uit...
Deze publicatie biedt de kennis die nodig is om het traject van het gebruik van verkeers- en mobilit...
Meer thuiswerken betekent minder woon-werkverkeer. Expert mobiliteitsbeleid Jos Hollestelle en hoogl...
De mobiliteit van personen en goederen is onmisbaar binnen ons dagelijks leven en maatschappij. In N...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
De optie om het werken dichter bij het wonen te situeren biedt in de Vervoerregio Groningen weinig p...
De noordelijke samenlevingen van zowel Nederland als Duitsland willen graag hun mobiliteit vergroene...
Het Nieuwe Werken (HNW) is een aantrekkelijk concept, met diverse voordelen op het gebied van mobili...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
Mobiliteitsexperts verwachten een groei van het wegverkeer, gekoppeld aan de economische groei, waar...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
In Centraal- en Oost-Europese landen staat de verkeerskunde nog in haar kinderschoenen. Meestal word...
Bewegen lijkt vanzelfsprekend. Met het ouder worden kunnen er echter mobiliteits- problemen ontstaan...
In het Algemeen Overleg van 13 juni 2012 is gesproken over de ongevalsbetrokkenheid van personen uit...
Deze publicatie biedt de kennis die nodig is om het traject van het gebruik van verkeers- en mobilit...
Meer thuiswerken betekent minder woon-werkverkeer. Expert mobiliteitsbeleid Jos Hollestelle en hoogl...
De mobiliteit van personen en goederen is onmisbaar binnen ons dagelijks leven en maatschappij. In N...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
De optie om het werken dichter bij het wonen te situeren biedt in de Vervoerregio Groningen weinig p...
De noordelijke samenlevingen van zowel Nederland als Duitsland willen graag hun mobiliteit vergroene...
Het Nieuwe Werken (HNW) is een aantrekkelijk concept, met diverse voordelen op het gebied van mobili...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
Mobiliteitsexperts verwachten een groei van het wegverkeer, gekoppeld aan de economische groei, waar...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
Het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) is een continu dagelijks onderzoek naar het verplaatsingsge...
In Centraal- en Oost-Europese landen staat de verkeerskunde nog in haar kinderschoenen. Meestal word...
Bewegen lijkt vanzelfsprekend. Met het ouder worden kunnen er echter mobiliteits- problemen ontstaan...
In het Algemeen Overleg van 13 juni 2012 is gesproken over de ongevalsbetrokkenheid van personen uit...
Deze publicatie biedt de kennis die nodig is om het traject van het gebruik van verkeers- en mobilit...
Meer thuiswerken betekent minder woon-werkverkeer. Expert mobiliteitsbeleid Jos Hollestelle en hoogl...