Los Carritos Por Puesto de Maracaibo: incongruencias entre objetivos políticos y objetivos técnicos en políticas públicas en transporte urbano

El servicio de transporte público urbano del Municipio Maracaibo presenta gran variedad en sus modos de transporte: autobuses, microbuses, y carritos por puesto: carros de cinco puestos cuya vida promedio es de 30 años. El objetivo de este trabajo es explicar porqué el carrito por puesto continúa siendo uno de los principales modos de transporte. La metodología consiste en la revisión documental y entrevistas semi-estructuradas a funcionarios, transportistas y ciudadanos. Los resultados revelan que hay un componente complejo que involucra lo socio-cultural, político y económico que no ha sido tomando en cuenta para la formación e implantación de una política de transporte urbano