İSTANBUL BOĞAZI'NDA OLASI DENİZ KAZALARININ ÖNLENMESİNDE BİLİŞİM KONTROL SİSTEMLERİ

İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı'ndan oluşan Türk boğazları bögesi; Akdeniz ve Karadeniz'i birleştiren uluslararası ekonomik siyasi ve askeri öeme haiz kıvrımların ve keskin dönşlerin meydana getirdiği, iki yönlü alt ve üst akıntıları ile coğrafik yapısı mevsimlere ve hatta günlere göre değişen meteorolojik yapısı yönünden, bu bölgeden gelen gemiler için çok riskli bir iş su yolumuzdur. Deniz trafiğinin gün geçtikçe yoğunlaşması nedeniyle, karmaşık ve riskli deniz trafiğine sahip olan Türk Boğazları bölgesinde meydana gelen deniz kazalarında gözlenen artış ve artışlara paralel olarak sonuçlarının da ürkütücü olmaya başlaması bugüne kadar yeterince denetlenemeyen bu deniz trafiğinin kontrol ve denetim altına alınması gerekliliğini tartışmasız gündeme getirmiştir. Alınacak ilk ve tek önlem olarak Türk Boğazları bölgesinde mevcut deniz trafiğinin trafik ayırım hatları ile belli sınırlar içine alınıp temel prensipleri uluslararası denizcilik mevzuatlarının hükümleri doğrultusunda hazırlanmış bir bilgisayarlı haberleşme sistemine dayalı trafik ayırım düzenine uygun olarak işletilmesi, kontrol edilmesi ve düzenlenmesi sağlanmalıdır. Gelişen teknolojinin beraberinde getirdiği olanaklarla, İstanbul Boğazı daha fazla deniz kazalarına maruz kalmadan, dünyada deniz kazalarının önlenmesinde kullanılan sistemlerin ülkemizde de kullanılması gerekir. Uydu haberleşme sistemlerinin faaliyet gösterdiği koşullarda, Türkiye denizlerinde de bu sistemlerin uygulanabilmesi için yetkililerin kısa sürede önlemler alması gerekir. Bu nedenle İstanbul Boğazı'nda deniz kazalarının önlenmesinde Bilişim Control Sistemleri teknolojisinden yararlanarak, veri iletimi ve depolanması için bilgisayarlı kablosuz ağ çözümleri kurulmalı, Gemi Trafik Yönetim Hizmetleri bünyesinde veri iletimi ve veri tabanı oluşturulması için en uygun iletişim ve işletim sistemlerinin hayata geçirilmesi gerekmektedir