ANALISIS HUBUNGAN KECEPATAN KENDARAAN TERHADAP EMISI BERGERAK SEPEDA MOTOR UNTUK PARAMETER CO DAN CO2 DI RUAS JALAN ARTERI DI KOTA MAKASSAR

Kendaraan bermotor telah lama menjadi salah satu sumber pencemar di banyak kota besar di dunia, termasuk Indonesia. Penelitian ini dimaksudkan untuk menganalisis besaran emisi sepeda motor berbasis segmentasi perubahan kecepatan; dan menganalisis hasil uji homogenitas intensitas emisi yang terbentuk antar track, periode dan antar tipe jalan. Pengambilan data dilakukan langsung di empat (4) tipe jalan arteri di Kota Makassar dengan menggunakan alat uji emisi Gas Analyzer Portable Measurement System dan GPS. Parameter yang dianalisis ialah CO (karbon monoksida) dan CO2 (karbon dioksida) dari emisi gas buang sepeda motor dalam keadaan bergerak yang mengikuti arus lalu lintas rata-rata menggunakan metode floating car method. Hasil penelitian yang diperoleh ialah berdasarkan segmentasi, didapatkan nilai kecepatan dan besaran emisi rata-rata persegmen yang bervariasi untuk masing-masing tipe jalan di mana kecepatan kendaraan memiliki pengaruh dengan pola yang tidak terlalu signifikan terhadap besaran emisi yang dihasilkan, baik parameter CO maupun CO2. Untuk hasil uji homogenitas, terdapat persamaan pada variansi dan nilai rerata pada pengujian antar track sehingga dapat dikatakan intensitas emisinya pun sama. Sedangkan pada masing-masing periode dan tipe jalan, terdapat perbedaan pada nilai intensitas emisinya