Diseño de un sistema de cambio de marchas, de un embrague para un monoplaza de competición, de su cuadro de instrumentos y su cableado eléctrico

Este proyecto recoge la información generada del estudio y diseño del sistema eléctrico y electrónico del segundo monoplaza de Formula Student del equipo Dynamics UPC Manresa. Pretende reflejar de una manera organizada, todo el trabajo realizado durante los primeros 7 meses en los que no solo me he dedicado a desarrollar la instalación eléctrica, los dispositivos electrónicos o el sistema de cambio. De hecho, y con carácter aproximado, la parte técnica del proyecto representa un 40% del tiempo invertido, estando el resto enfocado en la búsqueda de patrocinadores, entrevistas, numerosos desplazamientos y lo más importante gestionando a más de 30 personas como Team Leader de la presente temporada. Intento reflejar este relevante hecho ahora, puesto que la mayor parte de la memoria dedica sus páginas al desarrollo técnico. Conforme avanza el documento, se puede ver como el entramado de elementos que conforman toda la parte eléctrica y electrónica van relacionándose, haciéndose una descripción detallada y realizándose un estudio de funcionamiento y de conexiones. Se ha dividido en 3 partes el proyecto para poder entrar más en énfasis en cada tema. La parte más práctica se podrá encontrar en los anexos con la programación y el esquema de todo el cableado del coche. En este proyecto se hace la planificación, estudio y diseño teórico, así como su estudio económico de la mayoría de los componentes eléctricos y electrónicos del monoplaza. Cabe decir que la mayor restricción ha sido el tiempo disponible, ya que se tiene que seguir el ritmo con el que se diseña el coche en su totalidad. Por lo que se depende muchas veces de trabajos de otras personas para poder completar según qué áreas del proyecto