Fügekonzepte für HLFC-Bauweisen

In Rahmen dieser Arbeit wird untersucht, wie die HLFC-Technik in das Leitwerk eines Flugzeugs integriert werden kann. Für das grob aus drei Teilen (Außenhaut, Rippe, Splitter) bestehende HLFC-System werden entsprechende Fügekonzepte, je nach Anforderungen und Materialeigenschaften, untersucht. Für die ausgewählten Konzepte werden Festigkeitsnachweise und Bewertungen für einen späteren Einsatz durchgeführt