Participación del gobierno en el perfil logístico de Colombia

El presente documento tiene como objetivo general analizar la situación de la logística y la competitividad en Colombia a partir de la intervención del gobierno en el periodo del 2008 a 2013 sobre los sectores más importantes del país frente al comercio internacional. Para el desarrollo de este trabajo se establecerán las necesidades específicas de cada sector frente a la participación activa del gobierno. De acuerdo a lo anterior, se presentara un análisis global del perfil logístico del sector agrícola, del sector textil, del sector del papel, del sector de hidrocarburos, el farmacéutico y del sector minero. Además se expondrán las problemáticas de cada sector y las políticas frente a los tratados de libre comercio en los que Colombia participa actualmente. Consecuentemente, se analizara el estado de la infraestructura nacional y como esta afecta al desarrollo logístico de país. La metodología que se desarrolló para este trabajo concibe una documentación teórica con fuentes primarias y secundarias del sector, opiniones públicas, e indicadores tales como el de desempeño logístico generado por el banco mundial y la facilidad para hacer negocios (doing business) y el índice global de competitividad.This document provides the overall situation of logistics and competitiveness in Colombia from government intervention in the period 2008-2013 on the most important sectors of the country to international trade. The specific needs of each sector will be set against the active participation of government for the development of this work. According to the above, this document will provide a comprehensive analysis of the logistics profile of the agricultural sector, the textile industry, the paper industry, oil industry, pharmaceutical and mining sector. Besides the problems of each sector and policies will be discussed against the Free Trade Agreements in which Colombia is currently involved. Consequently, the state of national infrastructure is analyzed and how this affects the development of logistics country. The methodology developed for this work conceived theoretical documentation with primary and secondary industry sources, public opinions, and indicators such as Logistics performance generated by the World Bank and the ease of doing business and the overall rate competitiveness