Dynamic model of a dual-mass flywheel with nonlinear spring characteristics

Dvomasni vztrajnik, kot sestavni del kompleksnega sestava pogonskega sklopa je dandanes vse bolj uveljavljen. Ker njegova konstrukcija močno definira nalogo, funkcijo, ki jo opravlja v sestavu, je potrebno v začetni fazi zasnove preveriti, kako različni pristopi in parametri vplivajo na njegovo funkcionalnost, s čimer omogočimo robustno, varno in udobju prijazno konstrukcijo. V okviru programskega jezika Python je razvit numerični model torzijskih nihanj komponent pogonskega sklopa, kjer je v celoto zajet tudi dvomasni vztrajnik. S pomočjo konsistečno kreiranega abstraktnega ekvivalenta realnega modela, lahko vpliv parametrov opazujemo z iterativnim pristopom, enostavno kreiramo poljubno število unikatnih pogonskih sklopov, ter se ob realnih podatkih lažje odločimo za konstrukcijske smernice.Dual mass flywheel are today more and more commonly used in car power trains. Since design itself narrates its functionality, early stages of development have to include careful evaluation of most influential parameters and design variable to achieve robust, safe and comfort assuring application. Python programming language was used to prepare a numerical model to research torsional vibrations of car\u27s power train, including dual mass flywheel. Since numerical model follows common software application guidelines for robustness, creating and handling of numerical model is simplified