Add to ORKGDe C02-uitstoot van de sector transport en logïstïek moet en kan veel verder worden teruggedrongen. Om dat te realiseren, is op vele terreinen en door vele belanghebbenden actie nodig. Met de noodzakelijke innovatie zou Nederland concurrentievoordeel kunnen opbouwe
CO2 ontstaat door de verbranding van fossiele brandstoffen. Via het energieverbruik draagt de veehou...
De CO2-emissie van de Nederlandse glastuinbouw in 2020 is geraamd op 6,0 Mton en zou daarmee1,4 Mton...
Iedereen weet het ondertussen. De emissies van Volkswagen diesels zijn in de praktijk veel hoger dan...
In opdracht van Glastuinbouw en Milieu is onderzocht hoe het in de praktijk staat met initiatieven (...
edere Nederlander van boven de achttien krijgt het recht met zijn auto een vastgestelde hoeveelheid ...
Europese consumenten brengen slechts 87% van hun verwachte toekomstige brandstofkosten in rekening b...
Een kleine CO2-voetafdruk is niet alleen goed voor de planeet, maar levert ondernemers in de toekoms...
Ondernemers in de tuinbouwsector kunnen dankzij een nieuw protocol de CO2-voetafdruk van hun product...
Emissiereductie van niet-0O2-broeikasgassen levert interessante mogelijkheden om het totaal aan emis...
In de Vervolgnota Klimaatverandering is aangekondigd dat er een verkenning zou worden uitgevoerd na...
De werkgroep 'broeikasgasemissies wegverkeer' (bestaande uit beleidsmedewerkers van de mi...
Een onderzoek in opdracht van de SEV naar de marktkansen van duurzaam bouwen. Vraag die in dit onder...
De glastuinbouwsector is een miljarden business en daardoor van grote economische waarde. Keerzijde ...
De Nederlandse overheid wil dat de Nederlandse bos- en houtketen vanaf 2030jaarlijks 1,5 Mt extra CO...
Door vrachtvervoer te verschuiven van de weg naar het spoor valt met relatief weinig inspanning veel...
CO2 ontstaat door de verbranding van fossiele brandstoffen. Via het energieverbruik draagt de veehou...
De CO2-emissie van de Nederlandse glastuinbouw in 2020 is geraamd op 6,0 Mton en zou daarmee1,4 Mton...
Iedereen weet het ondertussen. De emissies van Volkswagen diesels zijn in de praktijk veel hoger dan...
In opdracht van Glastuinbouw en Milieu is onderzocht hoe het in de praktijk staat met initiatieven (...
edere Nederlander van boven de achttien krijgt het recht met zijn auto een vastgestelde hoeveelheid ...
Europese consumenten brengen slechts 87% van hun verwachte toekomstige brandstofkosten in rekening b...
Een kleine CO2-voetafdruk is niet alleen goed voor de planeet, maar levert ondernemers in de toekoms...
Ondernemers in de tuinbouwsector kunnen dankzij een nieuw protocol de CO2-voetafdruk van hun product...
Emissiereductie van niet-0O2-broeikasgassen levert interessante mogelijkheden om het totaal aan emis...
In de Vervolgnota Klimaatverandering is aangekondigd dat er een verkenning zou worden uitgevoerd na...
De werkgroep 'broeikasgasemissies wegverkeer' (bestaande uit beleidsmedewerkers van de mi...
Een onderzoek in opdracht van de SEV naar de marktkansen van duurzaam bouwen. Vraag die in dit onder...
De glastuinbouwsector is een miljarden business en daardoor van grote economische waarde. Keerzijde ...
De Nederlandse overheid wil dat de Nederlandse bos- en houtketen vanaf 2030jaarlijks 1,5 Mt extra CO...
Door vrachtvervoer te verschuiven van de weg naar het spoor valt met relatief weinig inspanning veel...
CO2 ontstaat door de verbranding van fossiele brandstoffen. Via het energieverbruik draagt de veehou...
De CO2-emissie van de Nederlandse glastuinbouw in 2020 is geraamd op 6,0 Mton en zou daarmee1,4 Mton...
Iedereen weet het ondertussen. De emissies van Volkswagen diesels zijn in de praktijk veel hoger dan...