A Organização das Nações Unidas lançou em 2009 a Década de Ações pelo Trânsito Seguro marcada para 2011 a 2020, com o intuito de reduzir em até 50% as mortes no trânsito em todo o mundo, no qual o Brasil é signatário. Ainda que muitos países estejam conseguindo atingir essas metas, até o final de 2014 as estatísticas brasileiras de acidentes de trânsito não mostraram redução ou sequer apontam para o atendimento parcial dessa meta. Apesar do tema acidente de trânsito ser socialmente reconhecido como um flagelo nacional, aparentemente, as ações efetivas para sua redução não demonstraram ter entrado na agenda decisória do governo federal. Importantes atores que atuam diretamente e indiretamente na definição da agenda de governo foram...
O texto apresenta um resgate histórico das políticas de mobilidade urbana no Brasil, demonstrando co...
A pesquisa no uso e nas implicações sociais das Tecnologias da Informação e Comunicação - TIC, assim...
O artigo tem por objetivo analisar a pertinência da meta 10.2 da Agenda 2030, que pretende empoderar...
O desenvolvimento regional sustentável, associado aos recursos de cada território, não acontece por ...
A proliferação de partidos políticos no Brasil é assunto que tem repetidamente ocupado a pauta polí...
A segurança química é reconhecida na Agenda 21 como um dos sérios problemas à saúde e ao ambiente qu...
Este caderno é organizado da seguinte forma: inicia-se com uma breve descrição da Agenda 2030 e a a...
A presente dissertação tem como objetivo traçar as principais diretrizes da nova agenda de segurança...
O objetivo da presente tese é analisar a política de Segurança Pública do Estado de São Paulo entre ...
Este texto tem o objetivo de analisar o processo político de formulação e discussão do projeto de le...
O artigo procura ultrapassar a leitura convencional das relações internacionais e dos estudos estra...
[Português] O artigo analisa a postura do atual governo federal brasileiro e seus impactos na implem...
Um conjunto de questões condiciona a formação das agendas públicas. Em um contexto geral, as polític...
Consultoria Legislativa da Câmara dos Deputados, área de direito constitucional, eleitoral, municipa...
O objetivo principal desta tese é analisar as particularidades de dois processos decisórios relacion...
O texto apresenta um resgate histórico das políticas de mobilidade urbana no Brasil, demonstrando co...
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O artigo tem por objetivo analisar a pertinência da meta 10.2 da Agenda 2030, que pretende empoderar...
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