Käsikirja FCL meriviennin työtehtäviin : - DSV Air&Sea Oy

Tämä opinnäyte on laadullinen tutkimus käsikirjan teosta FCL meriviennin työtehtäviin. Käsi-kirja on tehty tilaustyönä yritykselle DSV Air&Sea Oy. DSV on tanskalainen kuljetus- ja logistiikkapalveluja tarjoava yritys. Yrityksen uuteen strategiaan kuuluu käsikirjan teko jokaiselle osastolle niin, että uusien työntekijöiden koulutus tulisi tehokkaammaksi ja oppiminen toteutuisi kerralla oikein. FCL merivienti osaston valmis käsikirja tulee toimimaan mallina muiden osastoiden työ-ohjeille. Työntekijät ovat jokaisen yrityksen tärkein resurssi. Mikäli työnantaja on valmis kehittämään työntekijöiden harjoittamista ja viihtyvyyttä, niin työntekijällä on suuremmalla todennäköisyydellä myös korkeampi työmotivaatio. Teoriaosuudessa olen siksi pyrkinyt tuomaan esille henkilöstön kehittämiseen kuuluvia asioita organisaatiossa ja miten nämä vaikuttavat oppimiseen ja työmotivaatioon. Vaikka henkilöstön kehittäminen ei suoranaisesti liity käsikirjan tekoon niin olen vahvasti sitä mieltä että käsikirja on tärkeä osa sitä. Tämän myötä olen myös käynyt läpi miten hyvän käsikirjan tulisi tehdä. Huomasin työni alkuvaiheessa, että teoria pelkästään käsikirjasta ja sen laatimisesta ei välttämättä loisi niin kattavaa kuvaa työn tarkoituksesta. Haluan teorian edesauttavan lukijaa ymmärtämään käsikirjan merkityksen isommassa mittakaavassa, eikä pelkästään ”tavallisena työohjeena”. Empiirinen tutkimus perustuu laadulliseen tutkimusmenetelmään, joka pohjautuu osallistuvaan havainnointiin sekä omiin työkokemuksiin. Valmis käsikirja on tutkimuksen tulos. Käsikirjaa ei tulla julkaisemaan julkisena tiedostona, sillä se sisältää arkaluonteista tietoa yrityksen sisäisistä toiminnoista ja käytännöistä. Olen käynyt läpi käsikirjan ja todennut sen toimivaksi. Kollegani ovat myös antaneet positiivista palautetta siitä. Käsikirja otetaan virallisesti käyttöön DSV Air&Sea:llä huhtikuussa 2017 uuden työharjoittelijan toimesta.Detta examensarbete är en kvalitativ forskning gällande skapandet av handboken för jobbuppgifterna inom FCL sjöexport. Handboken är gjord som ett beställningsarbete för företaget DSV Air&Sea Oy. DSV är ett danskt företag som erbjuder tjänster inom transport och logistik. Företagets nya strategi omfattar skapandet av en handbok för alla dess avdelningar så att man säkerställer en effektiv skolning för nya arbetstagare. Den färdiga handboken för FCL sjöexport avdelningen kommer att fungera som en modell för andra avdelningars arbetsinstruktioner. Personalen är varje företags viktigaste resurs. Om arbetsgivaren är redo att utveckla på arbetstagarnas skolning och trivsel på arbetsplatsen så har även arbetstagaren en större sannolikhet att ha en högre arbetsmotivation. I den teoretiska delen av arbetet har jag därför strävat efter att ta fram saker som omfattar utvecklingen av personalen inom organisationen och hur dessa påverkar deras inlärning och motivation. Även om utvecklingen av personalen inte är direkt kopplat till skapan-det av handboken så är jag ändå övertygad att handboken är en viktig del av det. Jag har även förklarat hur man gör en bra och fungerande handbok ur ett teoretiskt perspektiv. Under ett tidigt skede av skapandet av handboken insåg jag att teori som behandlar en-bart uppbyggandet av en handbok inte skulle skapa en tillräckligt stor helhetsbild av syftet med arbetet. Jag vill att teorin skall hjälpa läsaren att förstå handbokens mening i en större helhet och inte enbart som en ”vanlig arbetsinstruktion”. Den empiriska forskningen är baserad på en kvalitativ forskningsmetod som bygger på deltagande observation samt egna arbetserfarenheter. Den färdiga handboken kommer inte att publiceras för allmänheten på grund av att den baserar sig på känslig information gällande företagets verksamhets sätt och praxis. Jag har gått igenom handboken och konstaterat att den fun-gerar bra. Mina kolleger har även gett positiv feedback av den. Handboken kommer att tas officiellt i bruk av en ny arbetspraktikant på DSV Air&Sea Oy i April 2017.This thesis is a qualitative research of making a manual for FCL sea export work tasks. The manual is made to the order of DSV Air&Sea Oy. DSV is a Danish company that provides services in transportation and logistics. The company’s new strategy includes the making of manuals for each department so that the training of new employees would become more efficient and the learning would be done correctly in one go. FCL sea export departments completed manual will serve as a model for other departments work instructions. Employees are the most important resource of any company. If the employer is willing to develop the employees comfort and training at the workplace, then the employee is more likely to have higher motivation of fulfilling their respective work tasks. Therefore, in the theoretical part, I have wanted to stress out the matters of employee development in the organization and how these affect the learning and motivation. Although the staff development is not directly related to the making of the manual, I strongly believe that the manual plays an important role in it. I have also described the making of a good manual from a theoretical perspective. In the early stages of my work I found out that the theory of creating a manual by itself would not necessarily create a comprehensive picture of the end result. I want the theory to help the reader understand the significance of a manual in a larger scale, and not just as “ordinary working instructions”. The empirical research is based on a qualitative research method, which is based on participating observation and my own work experience at the firm. The manual will not be published as a public file since it contains sensitive information about the company's internal operations and practices. I have gone through the manual and found out that it works well. My colleagues have also given positive feedback about it. The manual will be formally put to use in DSV Air&Sea Oy on April 2017 by a new trainee