On the edge of the forest - Development ideas for the central part of the Central Park of Helsinki

Muuttoliike kaupunkeihin on maailmanlaajuinen ilmiö, ja Helsinginkin väestömäärän ennustetaan tulevaisuudessa kasvavan. Helsinki pyrkii vastaamaan tähän tarpeeseen uudella yleiskaavalla, jolla ohjataan tiivistämään olemassa olevaa kaupunkirakennetta ja osoitetaan uusia tiiviitä rakentamisalueita nykyisten moottoritiemäisten sisääntuloväylien varteen. Sisääntuloväylät on tarkoitus muuttaa niin sanotuiksi kaupunkibulevardeiksi. Yksi näistä väylistä on Hämeenlinnanväylä, joka kulkee paikallisesti ja seudullisesti tärkeän viheralueen, Keskuspuiston, länsireunaa pitkin. Diplomityön tavoitteena on testata, millä eri tavoilla yleiskaavan osoittama kerrosalamäärä on mahdollista sijoittaa Keskuspuiston reunaan uuden kaupunkibulevardin varteen siten, että Keskuspuiston virkistykselliset ja ekologiset arvot voidaan säilyttää. Tavoitteeseen pyritään skenaariosuunnittelumetodin avulla. Työssä tutustutaan Keskuspuiston historiaan sekä siihen, miten Keskuspuistosta on eri vaiheiden kautta muodostunut yksi tärkeimmistä viheralueista Helsingissä. Keskuspuiston nykyinen luonne ja asema osana Helsingin kaupunkirakennetta analysoidaan ja alueen arvokkaat ja kehittämistä kaipaavat ominaisuudet pyritään löytämään. Samalla käydään läpi keskeisiä tutkimustuloksia ja teorioita diplomityön aiheeseen liittyvän ja analyysia tukevan kirjallisuuskatsauksen pohjalta. Kirjallisuuskatsauksen tavoitteena on koota tietoa erityisesti kaupunkimetsien suunnittelusta ja asemasta kaupunkirakenteessa sekä metsäntunnun määrittelystä ja merkityksestä. Skenaarioiden pohjustamiseksi esitellään myös kaupungin virkamiesten, Keskuspuiston käyttäjien sekä median näkemyksiä Keskuspuiston tulevaisuudesta. Diplomityössä rakennetaan kolme skenaariota, jotka keskittyvät Keskuspuiston keskiosaan eli Pirkkolanmetsän, Maunulanpuiston ja Pasilanmetsän alueille. Saaret-, Agraariurbaani-, ja Muuri -skenaarioiden avulla kartoitetaan kolme erilaista mahdollisuutta kaupunkibulevardin, uuden rakentamisen ja Keskuspuiston kehittämisen kannalta. Skenaarioiden ominaisuuksia sekä vaikutuksia arvioidaan, minkä pohjalta kootaan suositus alueen jatkosuunnittelua varten. Maankäyttösuosituksessa rajataan alueet eri maankäytöille ja toteutuksellisessa suosituksessa määritellään alueen kehittämisen vaiheistus, jota noudattamalla kokonaisuus voidaan toteuttaa kestävästi Keskuspuiston keskiosan arvokkaimmat alueet säilyttäen. Diplomityön johtopäätös on, että Keskuspuiston reunaan on mahdollista rakentaa yleiskaavan osoittama kerrosalamäärä tiivistä joukkoliikenteeseen kytkeytynyttä kaupunkirakennetta, mikäli samalla säästetään arvokkaat maisema- ja luontokohteet, virkistyksen kannalta tärkeät reitit sekä metsäntunnun alueet suunnittelusuosituksen mukaan. Kaupunkibulevardi ja sen varren uusi rakentaminen sekä Keskuspuisto tulee suunnitella jatkossakin kokonaisuutena.Urbanization is a global phenomenon and also the population of Helsinki is estimated to keep on growing in the future. Helsinki aims to meet this need with a new master plan, which guides to densify the existing urban structure and shows new land use for dense urban areas along the existing highways, which are entering the city. The highways are planned to be transformed into so-called urban boulevards. One of these urban boulevards is located on the Hämeenlinnanväylä highway, which runs along the western side of a locally and regionally important green area, Central Park. The objective of the thesis is to test the various ways in which the amount of floor area the master plan has pointed is possible to place on the edge of the Central Park along the new urban boulevard. The aim is to find out if it is possible to find a good result and maintain the recreational and ecological values of Central Park. This objective is achieved by using the scenario planning method. The thesis introduces the history of Central Park and how through various stages it has become one of the most important green areas in Helsinki. The current identity of Central Park and its role as part of the urban structure of Helsinki is analyzed. The analysis seeks to find the values and development possibilities in the park. Simultaneously the main research findings and theories from the literature review are introduced to support the analysis. The aim of the literature review is to gather information, in particular about the planning and role of urban forests in urban structure and the definition and importance of the forest feel. How the officials, users and media view the future of Central Park is presented and analyzed as a basis for building the scenarios. Three scenarios are built focusing on the central area of the Central Park: Pirkkolanmetsä, Maunulanpuisto and Pasilanmetsä. The scenarios are visioning three different possibilities for the development of the area focusing on the new construction along the urban boulevard and the Central Park. The qualities and the impacts of the scenarios are assessed and from that basis a planning recommendation is compiled for the next planning phase. The borders for different land uses are pointed and an implementation recommendation, which defines the strategy for developing the area in phases in a sustainable manner while maintaining the most valuable areas of Central Park is introduced. The conclusion of the thesis is that it is possible to build the indicated amount of floor area at the edge of Central Park as a dense urban structure around the public transport nodes following the introduced planning recommendation. This makes it possible to save valuable landscape and natural sites, important recreation trails and the areas with the forest feel. Urban boulevard and the new construction along it as well as Central Park should be a planned as a whole