Propuesta de un sistema de homologación para vehículos de transporte público de personas que se comercialicen en el Ecuador, sean de fabricación nacional o importada

En la tesis se realizan: a) las definiciones a cerca de Homologación Vehicular, Sistemas de Homologación Vehicular, Emisiones Contaminantes, objetivos de la homologación vehicular, conceptos generales a cerca de la realización de la misma y demás conceptos y definiciones adecuadas, para una mayor comprensión del presente trabajo; b) una descripción de los aspectos normativos y reglamentarios que actualmente se utilizan en el procedimiento para la incorporación de nuevos vehículos al servicio de transporte público y comercial de personas del parque automotor ecuatoriano; c) una descripción de los aspectos técnicos que deben cumplir los vehículos utilizados en el servicio de transporte público y comercial de personas en el Ecuador; d) una propuesta para la medición de los aspectos técnicos, de modo que se encuentren los aspectos técnicos reales de cada vehículo, para luego ser comparados con los requerimientos definidos, de este modo se propone que un vehículo pueda ingresar al servicio de transporte público y comercial de personas del parque automotor ecuatoriano siempre que el la realidad cumplan con las disposiciones técnicas, de que se habla anteriormente