La tesi è incentrata sulla proposta di recupero e riuso sostenibile del silos di stoccaggio del calcare di proprietà della Società Solvay a San Vincenzo. Tale opera, mirabile esempio di archeologia industriale, è stata concepita e realizzata tra il 1927 e il 1936, come punto terminale del sistema cava di San Carlo-teleferica-Silos di San Vincenzo, tramite il quale venivano caricati i vagoni dei treni diretti agli stabilimenti di Rosignano Solvay. La progettazione e la direzione dei lavori delle opere in calcestruzzo armato sono state opera dell'ing. Pier Luigi Nervi, mentre la struttura metallica è stata progettata dalla Società Ceretti e Tanfani, tra i pioneri in Italia dei trasporti su fune. La proposta di intervento è accompagnata da uno...