Vorrichtungsjustage

Die derzeit eingesetzten Karosseriebauvorrichtungen zum Positionieren und Fixieren der zu fügenden Karosseriebleche sind vorwiegend starre Konstruktionen. Für eine effiziente und ressourcenschonende Produktion im Karosseriebau und vor dem Hintergrund der steigenden Variantenvielfalt mit gleichzeitig sinkenden Modelllaufzeiten sind mechanisierte und automatisierte Vorrichtungskomponenten und Regelprozesse erforderlich. Am Fraunhofer IWU wurden dafür kinematische Systeme für eine automatisierte Justage und die Erhöhung der Produktionsflexibilität entwickelt