Motorcycle rotary engine

Diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem Wankelova motoru pro motocykl ve výkonovém rozsahu 30-60 kW. Výkon konstruovaného motoru byl stanoven na 35 kW a objem jedné komory činí 245,58 cm^3. V práci jsou postupně vypočítávány geometrické vlastnosti jednotlivých konstrukčních celků, které jsou následně vytvořeny ve 3D datech. Práce se dále také zabývá výpočtem chlazení konstruovaného motoru a návrhem rozměrů a charakteristik některých součástí chladicí soustavy. V neposlední řadě je v diplomové práci řešena také zástavba vytvořeného motoru do motocyklu. Jako vhodný motocykl byla vybrána Honda CBR125R, která disponuje potřebnou konfigurací rámu pro provedení zástavby.Diploma thesis is focused on conceptual design of Wankel rotary engine with performance between 30-60 kW. Performance of designed engine is determined to 35 kW and volume of one chamber amounts to 245,58 cm^3. In this thesis are step by step calculated geometrical properties of each design group which are afterwards put into 3D data. There is also solved cooling system of designed engine and design of geometrical and characteristic properties of parts of cooling system. Last but, not least there is solved placement of designed engine into frame of motorcycle. As suitable motorcycle has been chosen Honda CBR125R because it has very advantageous layout of frame.