Low power electrical machines

Diplomová práce seznamuje s různými typy elektrických motorů. Celkově je práce rozdělena do 6 kapitol, přičemž první část se zabývá speciálními druhy elektromotorů a to: motorem se samonosným vinutím, piezoelektrickým motorem a asynchronním motorem s plným rotorem. U všech uvedených motorů jsou představeny druhy, principy, výhody, nevýhody a oblasti použití. Ve druhé části diplomové práce jsou uvedeny perspektivní typy elektromotorů, kterými jsou jednofázový asynchronní motor a reluktanční motor. U těchto motorů jsou uvedeny principy, druhy, výhody, nevýhody a oblasti použití. Třetí část se zabývá rozborem parametrů jednofázového asynchronního motoru. Rozbor je proveden z hlediska měření na zapůjčeném motoru firmou ATAS a ověření měření pomocí simulačního programu Ansys Maxwell. Čtvrtá část pojednává o možnostech zvýšení účinnosti zkoumaného motoru. Následuje 5. kapitola, která se zabývá zvýšením účinnosti motoru ATAS pomocí změny plechů. Výsledky jsou ověřeny pomocí simulací a měřením na jednom funkčním vzorku. Poslední část uvádí návrh motoru pro nově zvolené plechy s nižšími měrnými ztrátami, ale i s níže položeným kolenem BH křivky.The master’s thesis introduces various types of electric motors. Overall, it is divided into 6 chapters, which the first deals with special type of electric motors, namely: permanent magnet DC motor with coreless winding, piezoelectric motor and three phase induction motor with solid rotor. For all of these motors are introduced principles, types, advantages, disadvantages and applications. The second part of thesis deals with perspective types of motors, namely: single phase induction motor and reluctance motor. For all of these motors are introduced principles, types, advantages, disadvantages and applications. The third chapter deals with analysis parameters of single phase induction motor. The analysis is performed on a borrowed motor from ATAS company by measurement and verification using simulation program Ansys Maxwell. The fourth part discusses the possibilities of increasing the effectiveness of borrowed electric motor. The following is chapter five, which deals with increasing the efficiency of the motor by changing metal sheets. Results are verified by simulations with Ansys Maxwell and measurements on sample of electric motor. The last part presents electric motor design with new selected electric sheets with lower specific losses, but also with lower magnetic induction.