ResumenEste artículo aborda el problema de seguimiento de trayectoria de un aerodeslizador subactuado. Esta clase de sistemas es difícil de controlar debido a que su movimiento está sujeto a una restricción no holonómica de segundo orden. La resolución de este complejo problema requiere la descomposición de la dinámica del sistema en dos subsistemas (posición y orientación) para los que se diseña una ley de control basada en dos controladores no lineales en cascada. El lazo externo de control calcula los valores de la fuerzas en el sistema inercial Fx y Fy que deberían aplicarse al aerodeslizador para seguir la trayectoria deseada. A partir de estas fuerzas se determina la referencia para la orientación, ψc, entrada del lazo interno. Por su...
ResumenGracias a la existencia de potentes teorías de análisis y síntesis, asf corno a su directa re...
Es de sobra conocido que el problema del cálculo numérico del control en la frontera para la ecuaci...
ResumenDeterminar la estabilidad de los controladores, ya sea mediante simulaciones o mediante técni...
ResumenEl control de seguimiento de posición y velocidad con alto desempeño dinámico para el motor d...
ResumenEste trabajo presenta el modelado de un quadrotor como un sistema multicuerpo llevado a cabo ...
ResumenSe presenta una estrategia de control que combina las técnicas de modos deslizantes y control...
ResumenSe introducen los ultra-modelos como un paradigma para la simplificación substancial del dise...
En este trabajo se analiza el problema de control para el sistema conocido como Péndulo con Rueda de...
El método clásico de resolución de problemas de control óptimo estocástico en tiempo continuo está ...
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El método clásico de resolución de problemas de control óptimo estocástico en tiempo continuo está ...
ResumenEn esta contribución se presenta un método para la implementación práctica de sistemas de con...
Analizaremos un problema de diseño óptimo bidimensional gobernado por una ecuación de ondas con un a...
ResumenEste artículo analiza el problema del control de las variables cinemáticas en maniobras a baj...
ResumenSe plantea el problema de encontrar un control óptimo lineal para la estabilizacíon de trayec...
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