LOGISTIIKKASELVITYS HÄMEENKYRÖN KUNNAN TUOTTAMISTA KULJETUSPALVELUISTA

Tämän opinnäytetyön aiheena on logistiikkaselvitys Hämeenkyrön kunnan tuottamista kuljetuspalveluista. Logistiikkaselvityksen tarve oli lähtenyt kunnassa tehdystä valtuustoaloitteesta, jonka mukaan kunnan kuljetuskustannukset ovat kasvaneet huolestuttavasti. Opinnäytetyössä selvitettiin, pystytäänkö kuljetuksia järkevöittämään niin, että kuljetuskustannuksia saadaan vähennettyä. Opinnäytetyön teoriaosuudessa esiteltiin toimeksiantaja, logistiikkaselvityksen lähtökohdat ja rajaukset sekä tutkimusmenetelmät. Opinnäytetyössä esiteltiin yleisesti kuljetusten suunnitteluun ja yhdistämiseen vaikuttavia tekijöitä sekä kunnan kuljetuksiin vaikuttavia asetuksia ja lainsäädäntöä. Opinnäytetyössä perehdyttiin erikseen jokaiseen selvitykseen kuuluvaan kunnan palveluun. Näitä selvitykseen kuuluvia kunnan palveluita ovat ruokapalvelu, koulukuljetukset, kehitysvammaisten työpalvelu, kotihoito sekä palveluliikenne. Selvityksessä läpikäytiin kunnan kunkin palvelun sisältö ja niiden kuljetuspalveluiden tarjouspyynnöt sekä voimassaolevat kuljetussopimukset. Opinnäytetyössä kuljetuspalveluiden toimivuuteen perehdyttiin haastattelemalla tarkkaan valittuja henkilöitä, sekä kunnasta että niistä palveluntarjoajista, joilla on voimassa olevat kuljetussopimukset kunnan kanssa. Opinnäytetyössä myös jalkauduttiin kentälle tutustumaan toimintaan käytännössä. Opinnäytetyön lopussa esitellään logistiikkaselvityksen yhteenveto, logistiikkaselvityksessä saadut tulokset sekä jatkotutkimusehdotukset.This thesis considered a logistic study of the transportation services supplied by Hämeenkyrö municipality. The demand for the study had started from a counsellor´s initiative which pointed that the costs of transportation served by the municipality had increased worryingly. This thesis investigated if the transportations could be rationalized so that the costs could be decreased. In the theoretical part of this thesis the employer, the basis of the logistical study, the demarcations and the methods of the study were introduced. In the thesis the influential factors of planning and interrelating the transportations were examined in general as well as the regulations and legislation that impact the transportation of a municipality. In the thesis it was separately examined municipalitys´ each service that was included to the study. Services that included to the study were meal service, school transportation, labour service of the disabled people, home care, and service transportation. In the study the content of each service of municipality and the requests for quotation considering them were examined as well as the valid contracts of transportation. In the thesis the operability of the transportation services was explored by interviewing carefully selected persons both from the municipality of Hämeenkyrö and from those service providers who had valid contracts of transportation with the municipality. The thesis also included some field research to get to know the operations in practice. The end of the thesis introduces the summary of the logistic study, the findings of the logistic study and suggestions for further research