Logistiikkapalvelun hinnoittelu Case: Yritys X

Opinnäytetyö tehtiin toimeksiantona Suomessa toimivalle Yritys X:lle, jonka tulo- ja lähtölogistiikkapalvelun hinnoitteluun haluttiin varmuutta. Tarkoituksena oli pohtia, miten palvelu tulisi hinnoitella, kuinka hinnoittelua voitaisiin kehittää ja miten asiakkaat suhtautuvat palvelun hintaan. Tulo- ja lähtölogistiikkapalvelun hinnoittelua pyrittiin ratkaisemaan palvelun kustannusten, markkinahintojen ja asiakkaiden kannalta. Tutkimus toteutettiin case-tutkimuksena, jossa käytettiin konstruktiivista tutkimusotetta ja tarkoituksena oli luoda tulo- ja lähtölogistiikkapalvelulle hinnoittelumalli. Aineistoa tutkimukseen haettiin puhelinhaastatteluilla, joita käytettiin niin markkinahintojen kuin asiakkaiden näkökulman saavuttamiseen. Markkinahintoja tutkittiin myös internetistä löydettyjen hinnastojen pohjalta. Lisäksi Yritys X:ssä suoritetun havainnoinnin ja Yritys X:n taloudellisen aineiston pohjalta pyrittiin selvittämään tulo- ja lähtölogistiikkapalvelun kustannuksia. Yritys X:n 500 kilon kuormien tulologistiikkapalvelun hinnoittelua voidaan pitää lähtökohtaisesti alle markkinahintojen. Asiakkaiden näkökulmasta tulo- ja lähtölogistiikkapalveluun oltiin tyytyväisiä, mutta hinnat nähtiin pääasiassa kalliina. Yritys X voisi hinnoittelun avulla ohjata asiakkaat tilaamaan palvelun ajoissa, jolloin asiakkaat olisivat paremmin tietoisia palvelusta ennen sen tarvetta ja Yritys X palveluun tarvittavien resurssien määrästä. Tulo- ja lähtölogistiikkapalvelun hinnoittelumalli luotiin aikaperusteisen hinnoittelun pohjalta, jossa palvelun hintaa rakennettiin välittömien ja välillisten kustannuksen pohjalta. Hinnoittelumallilla päästiin palvelun kustannuksissa lähes samoihin lukuihin kuin Yritys X:n kanssa. Yritys X:n 500 kilon tulo- ja lähtölogistiikkapalvelun nykyinen hinta voitaisiin ottaa palvelun minimihinnaksi.The objective of the study was to develop the pricing of inbound and outbound logistics service in Company X. The purpose was to consider the cost of service, market price and customer’s point of view. The information was gathered from the data of Company X, literature, Internet, by observation and interviewing. In the case study was used constructive method to create inbound and outbound pricing model. Based on the findings, the price of 500 kg unloading in Company X can be seen under market price. Customers are satisfied with the inbound and outbound service, but they see the price of service costly. Customers could be guided to order the service earlier by pricing. The inbound and outbound logistics service pricing model and Company X had near to same results in the costs of the service. Company X could raise cost so that 500 kg unloading would be minimum price